Con esto están dando un paso importante para lograr su ambición de poder mezclar 2030% SAF en todo el mundo para 10.
Air France-KLM anunció recientemente dos importantes acuerdos de compra de varios años, comprando un total de 1,6 millones de toneladas de combustible de aviación sostenible (SAF). Estos son contratos vinculantes de varios años con los proveedores de SAF Neste y DG Fuels. Con esto están dando un paso importante para lograr su ambición de poder mezclar 2030% SAF en todo el mundo para 10. Con estos dos contratos, ahora cubren un tercio de esa necesidad hasta 2030. Las primeras entregas se esperan para 2023.
“KLM tiene grandes ambiciones en lo que respecta a hacer que la aviación sea más sostenible y equilibrar el desarrollo de nuestra red con los residentes locales y el área circundante. Esto requiere decisiones importantes y fundamentales, como renovar nuestra flota, electrificar el equipo terrestre y aumentar el uso de SAF. Necesitamos socios que, como nosotros, estén comprometidos con un futuro más sostenible de los vuelos. KLM ha estado tomando medidas durante años para abrir aún más el mercado de combustibles más sostenibles. Hoy, con Neste y DG Fuels, estamos dando otro paso importante en la reducción adicional de nuestras emisiones de CO2”.
Apuesta por varios combustibles alternativos
Además de reducir el consumo de combustible, SAF como 'combustible directo' es una solución para reducir las emisiones de CO2 en la aviación a corto y mediano plazo, sin necesidad de ajustes en la infraestructura o el equipo. Tiene el potencial de reducir las emisiones de CO2 en su forma pura en una media del 80% (en comparación con los combustibles fósiles), dependiendo de la combinación de tecnología y materia prima elegida, y siempre que se cumplan estrictos criterios de sostenibilidad. Air France-KLM tiene una estricta política de abastecimiento en la que se compromete a comprar solo combustibles sostenibles que no compitan con la producción y el suministro de alimentos para humanos o animales, que cuenten con la certificación RSB o ISCC+ y que no se produzcan a base de aceite de palma. .
SAF aún no está ampliamente disponible. Para volverse más sostenible en el futuro, KLM se está enfocando en aumentar la producción y el uso de SAF. Para más SAF, KLM está trabajando con varias partes para investigar y desarrollar todas las tecnologías posibles y estimular la mejora de las instalaciones de producción. aerolínea.
