Muchos residentes de Bruselas se muestran optimistas sobre el futuro del ciclismo seguro en la ciudad.
En respuesta al creciente número de robos de bicicletas, Bruselas Mobility ha lanzado una convocatoria para buscar formas innovadoras de aparcar las bicicletas de forma segura. A partir de principios de 2024, dos empresas, Sharelock y Locky, pondrán en marcha un proyecto piloto con portabicicletas seguros.
Los nuevos portabicicletas serán similares en apariencia a los portabicicletas estándar, pero ofrecerán medidas de seguridad avanzadas. Los portabicicletas permiten a los ciclistas bloquear sus bicicletas con un mayor nivel de seguridad que un candado estándar, utilizando tecnologías que se pueden controlar con tarjetas o teléfonos inteligentes.
“En Bruselas, muchos quieren ir en bicicleta, pero muchos no lo hacen por miedo a los robos”, afirma Elke Van den Brandt, ministra de Movilidad de Bruselas. "Cooperar con la policía y ofrecer soluciones de aparcamiento seguras es esencial".
Sharelock, una empresa francesa centrada en la estimulación del ciclismo urbano, ha desarrollado un sistema exitoso en varias ciudades francesas con una red de esclusas 'conectadas'. Se puede acceder a ellos las 24 horas del día, los 7 días de la semana a través de una aplicación y ofrecen a los ciclistas la oportunidad de reservar candados con antelación.
Locky, fundada por dos empresarios bruselenses, ha diseñado un sistema de aparcamiento de bicicletas pionero, sostenible y energéticamente independiente. El material y el diseño utilizados hacen que el robo sea casi imposible y sus cerraduras alimentadas por energía solar se fabrican localmente en Bélgica.
El piloto tendrá una duración de dos años, después de los cuales los resultados ayudarán a determinar si el sistema se implementará y ampliará de forma permanente. En colaboración con la agencia regional de aparcamientos de Bruselas, Parking.brussels, se están examinando las zonas con mayor necesidad de este tipo de aparcamientos para bicicletas. Su plataforma Estacionamiento de bicicletas se puede utilizar para medir la demanda de estacionamiento seguro y localizar los vecindarios donde la necesidad es mayor.
Con más de 100 ubicaciones planificadas y una capacidad para aproximadamente 500 bicicletas seguras, estos innovadores sistemas de aparcamiento desempeñarán un papel importante en el futuro del ciclismo urbano en Bruselas.
Nicolas Louvet, cofundador de Sharelock, destaca: “Nuestra participación en este proyecto es una afirmación de nuestra misión de promover el ciclismo urbano. Nuestro seguro de bicicletas de nueva generación en Bruselas ayudará a aliviar el miedo al robo, que suele ser una barrera para muchos ciclistas potenciales”.
Shady Cantarella, director ejecutivo de Locky, compartió la inspiración detrás de su iniciativa: “Durante el confinamiento nos dimos cuenta de cuán grande era el problema del robo de bicicletas. Esto nos inspiró a desarrollar un sistema de seguridad sostenible y eficaz”.
El proyecto, que también pretende promover la movilidad activa en la ciudad, refleja los esfuerzos más amplios de Bruselas para apoyar modos de transporte respetuosos con el medio ambiente. Además de aumentar la seguridad de las bicicletas estacionadas, la esperanza es que la iniciativa anime a más personas a utilizar la bicicleta como su principal medio de transporte.
