Holanda gira a la derecha. Conduciremos a 140 km/h y no habrá recortes en la construcción de nuevas carreteras.
Esta "victoria monstruosa", como la describen varios medios, marca un cambio importante en la política holandesa. Ahora que el PVV de Geert Wilders se ha convertido en el mayor partido político de los Países Bajos tras las elecciones del 22 de noviembre de 2023, también se barajan las cartas para la movilidad en nuestro país. Tras la victoria electoral del PVV liderado por Geert Wilders el 22 de noviembre de 2023, existen posiciones específicas del partido sobre la movilidad, el tráfico y el transporte público en los Países Bajos.
El PVV considera la movilidad como una condición importante para la libertad y se esfuerza por mantenerla disponible y asequible. La atención se centra en mantener un transporte público y una conducción asequibles, haciendo hincapié en el coche como medio de transporte importante. Sin embargo, el programa del partido PVV ofrece pocas ideas o posiciones específicas sobre Schiphol, el transporte público o la infraestructura vial, y la movilidad sólo está presente brevemente en el programa. El partido se centra principalmente en otros temas, aunque en su momento el PVV defendió al sector de la aviación holandés.
"Busquemos similitudes y veamos dónde podemos encontrarnos, ningún demócrata en los Países Bajos puede ignorar a esos dos millones de votantes", dijo Geert Wilders en una primera reacción después de que se supiera que su partido se había convertido en el más grande de los Países Bajos.
Al afirmar que “ya nadie puede ignorar al PVV” después de una aplastante victoria, se subraya la poderosa posición del partido en la política holandesa. Las posiciones sobre la movilidad son claras tras la aplastante victoria política. El PVV está en contra de las tasas por kilómetro y de los impuestos a los viajeros, aboga por la supresión de las zonas de 80 kilómetros y quiere aumentar el límite de velocidad en determinadas carreteras a 140 km/h. El PVV propone la introducción obligatoria de un examen de conducción para los conductores profesionales de los países ECO. Esto incluye a menudo países como Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Rumania, Bulgaria y, a veces, los Estados bálticos (Estonia, Letonia y Lituania).
El partido quiere ampliar el límite de velocidad en las carreteras principales y abolir las normas europeas sobre los tiempos de conducción y descanso para los camioneros. El PVV también aboga por la supresión de las zonas medioambientales. Respecto a Schiphol, el partido afirma que el aeropuerto debe poder crecer y que las normas no deben ser demasiado estrictas. Se pide una publicación obligatoria de los precios del petróleo y se propone poner fin a la cultura de las bonificaciones en NS y ProRail y devolver el control de los ferrocarriles al gobierno. El PVV quiere más poderes para los conductores para hacer frente a lo que Wilders llama "escoria".
La estructura del PVV sin miembros tiene implicaciones tanto prácticas como ideológicas para la política holandesa. Ofrece a Wilders un grado único de control y agilidad, pero también plantea dudas sobre la democracia interna y la representatividad del partido.
Geert Wilders (60 años), nacido el 6 de septiembre de 1963, y su Partido por la Libertad (PVV) ocupan una posición única en el panorama político holandés, principalmente por su estructura como partido sin afiliados. Esto distingue al PVV de los partidos políticos tradicionales de los Países Bajos y tiene ventajas y desventajas.
ningún miembro
El PVV, fundado en 2006 por Wilders, está organizado más como una fundación que como un partido de membresía. Esto significa que la membresía no es posible para el público. Geert Wilders es el único miembro oficial del partido. Esta estructura le da a Wilders un control total sobre el partido y su dirección, permitiéndole tomar decisiones rápidamente y sin consultas internas. Esto puede verse como una ventaja en términos de eficiencia y de evitar conflictos internos y luchas de poder, que a menudo ocurren en los partidos tradicionales.
Por otra parte, este diseño también tiene desventajas. Debido a la falta de una base amplia de miembros, el PVV carece del aporte, la participación y el apoyo de una base partidaria tradicional. Esto puede generar limitaciones para llegar a una audiencia más amplia y crear un amplio apoyo para sus posiciones políticas. Además, la falta de democracia interna y diversidad de opiniones dentro del partido puede dar lugar a políticas unilaterales, que pueden dar lugar a críticas sobre la representatividad del partido.
temas
El PVV se ha centrado principalmente en cuestiones como la inmigración, el Islam, la soberanía nacional y la Unión Europea. Wilders es conocido por sus posturas francas y a veces controvertidas en estos ámbitos, que a menudo dan lugar a intensos debates tanto dentro como fuera de los Países Bajos. El partido tiene muchos seguidores entre los votantes preocupados por la inmigración y la influencia de la UE, pero también tiene oponentes feroces debido a sus posiciones a menudo polarizadas.
