Esta medida es parte de un plan de reestructuración integral, respaldado por los prestamistas de primer y segundo nivel de la compañía.
Sólo cinco años después de que el pionero de los patinetes eléctricos Bird alcanzara el prestigioso estatus de unicornio con una valoración de más de mil millones de dólares, la propia empresa se acogió al Capítulo 11 del procedimiento de quiebra. Este procedimiento de la ley de quiebras estadounidense permite a las empresas que atraviesan dificultades financieras seguir operando con normalidad mientras intentan llegar a un acuerdo con sus acreedores. Esta solicitud significa que la empresa en cuestión tiene la voluntad de llevar a cabo una reestructuración, bajo control judicial.
Esta noticia supone un shock para el mundo de la movilidad y sigue a las 29 grandes recaudaciones de fondos recientes de 2023. Fundada en 2017 en Los Ángeles por Travis VanderZanden, un ex ejecutivo de Uber y Lyft, Bird Global lanzó la tendencia de los scooters eléctricos de libre circulación. En nueve meses, la startup alcanzó el hito de valoración simbólica de mil millones de dólares. En tres años, la empresa recaudó más de 600 millones de dólares de inversores.
Bolsa de Nueva York
Bird aprovechó la locura de las SPAC para salir a bolsa en 2021 y recaudar otros 250 millones de dólares. La empresa estaba valorada en 2,3 millones de dólares. En un mercado competitivo, Bird gastó una cantidad enorme, sin preocuparse demasiado por las pérdidas, para desplegar sus scooters y bicicletas en 400 ciudades y campus de Estados Unidos y Europa. La Bolsa de Valores de Nueva York decidió retirar a Bird de la lista después de que su capitalización de mercado cayera por debajo de los 15 millones de dólares.
Michael Washinushi, director ejecutivo interino de Bird Global, enfatizó que están avanzando hacia la rentabilidad y planean acelerar este progreso reestructurando su estructura de capital. A pesar de la quiebra, Bird Global seguirá operando con normalidad durante el proceso de reestructuración. Las operaciones europeas y canadienses de Bird no se ven afectadas por la declaración de quiebra.
Bird Canada y Bird Europe no participan en esta declaración de quiebra y continúan operando normalmente.
En los Países Bajos, Bird está representada por el Popal Mobility Group (PMG). Para garantizar una transición fluida a la quiebra, Bird presentó una serie de “Mociones del primer día” ante el tribunal, incluidas disposiciones para el pago de salarios y beneficios a los empleados. Estos pasos tienen como objetivo minimizar el impacto en las relaciones con la ciudad, los pasajeros, los empleados y otras partes interesadas clave.
retos
El sector enfrenta grandes desafíos debido a regulaciones estrictas, preocupaciones de seguridad y costos operativos altísimos. No hace mucho, el gigante de la micromovilidad Tier tuvo que realizar despidos masivos, lo que ilustra el contexto y las dificultades que enfrentan todos los actores del sector. El gigante alemán de la micromovilidad dio un giro crucial en su estrategia empresarial, centrándose en lograr rentabilidad. A pesar de las mejoras financieras, Tier aún no ha alcanzado la rentabilidad. Esto resultó en una nueva ronda de despidos de aproximadamente 140 empleados, principalmente personal central y regional.
