Un taxi al que llames, o en el que simplemente subas, debe calcular una tarifa clara a través del taxímetro.
Los taxis son conocidos como una solución conveniente para las personas que tienen dificultades para caminar, tienen mucho equipaje o simplemente quieren viajar de manera cómoda y segura. Sin embargo, en Amberes, el alcalde Bart De Wever advierte sobre la presencia de "piratas de taxis" durante el periodo de fin de año, informa el Gazet van Antwerpen.
De Wever enfatiza la importancia de subirse a un taxi con una tarjeta de permiso o una matrícula de TX claras. Este consejo es parte de un llamado más amplio del ayuntamiento de Amberes y del sector del taxi para que los clientes estén más alerta ante los taxistas deshonestos durante las vacaciones. Estos conductores deshonestos pueden conducir sin permiso o cobrar precios exorbitantes.
La colaboración entre el ayuntamiento y el sector del taxi se centra en prevenir al máximo la competencia desleal en el sector del taxi. El Equipo de Transporte de Mercancías y Personas (TGP) de la policía de Amberes desempeña un papel crucial al realizar controles no sólo en Amberes, sino también durante eventos como Tomorrowland. En 2023, el Equipo TGP realizó aproximadamente una treintena de acciones, durante las cuales se revisaron 500 taxis. Un número importante de estos taxis controlados resultaron defectuosos. En algunos casos, los vehículos fueron incautados por infracciones.
Todo taxi con licencia conduce con una placa de TX, un vehículo que no cumple con esto o no está en regla o es un taxi pirata.
Un aspecto llamativo del problema en 2023 fue el importante número de taxistas que cobraban precios más altos que las tarifas oficiales, y algunos conductores incluso violaban las normas de tráfico. Esta situación se debe en parte a la liberalización flamenca del taxi de 2020, que permitió a los conductores determinar sus propios precios. Esto ha dado lugar a grandes diferencias de precios para los mismos viajes y a preocupaciones sobre el abuso de clientes vulnerables.
Pierre Steenberghen, del Grupo Nacional de Empresas de Taxis GTL, señala la reforma del taxi de 2020 como el catalizador del actual "sistema Uber" en el sector del taxi flamenco, donde se aplican precios gratuitos en un mercado en constante cambio. Esto ha llevado a situaciones en las que los clientes a veces pagan mucho más que antes, como lo demuestran las diferencias de precios entre las compañías de taxi de Amberes y Gante para la misma distancia.
