Según Henri Janssen, director de FNV Spoor, el acuerdo alcanzado es importante, pero corresponde a los miembros evaluar si el acuerdo colectivo de trabajo responde a sus expectativas.
Después de intensas negociaciones, los sindicatos y la dirección de los Ferrocarriles Holandeses (NS) han llegado a un nuevo convenio colectivo de trabajo (CBA), según el cual los empleados de NS recibirán un importante aumento salarial de una media del 6,6%. Este acuerdo, alcanzado el martes por la mañana tras una reunión maratónica, parece haber evitado acciones amenazantes en los ferrocarriles, incluidas posibles huelgas.
Las negociaciones sobre el convenio colectivo de trabajo no estuvieron exentas de tensiones. Justo antes del período navideño, las negociaciones se paralizaron y los cuatro sindicatos implicados consideraron medidas serias, incluidas huelgas. El punto muerto se rompió cuando las partes decidieron reanudar las conversaciones a principios de enero, lo que finalmente condujo a un resultado positivo.
"Cuando se trata de dinero, puede que les parezca mediocre", afirma Janssen en De Telegraaf noticia Inmediatamente lo sacó. El acuerdo supone que cada empleado recibirá 240 euros brutos adicionales al mes, lo que beneficiará principalmente a los empleados con salarios más bajos. En comparación, los conductores de tranvías y autobuses de La Haya recibieron a finales del año pasado un mayor aumento salarial, lo que puede servir como punto de referencia para algunos empleados de NS.
Un aspecto sorprendente del nuevo convenio colectivo de trabajo es la atención a la inclusión y la igualdad en el lugar de trabajo. Por ejemplo, se ha acordado por primera vez el permiso menstrual, así como la provisión de productos menstruales gratuitos. Janssen destacó la importancia de esta medida para las empleadas y la comparó con la falta de papel higiénico en los trenes, que provoca molestias generalizadas.
Además del aumento salarial, también hay mejoras en las condiciones de empleo secundario. Se aumentará el subsidio de viaje para el personal de la SN y se realizará un ajuste en la política relativa a los turnos nocturnos. A partir de ahora, a partir de los 63 años, menos empleados tendrán que trabajar en turnos nocturnos, algo que antes solo se aplicaba a los conductores mayores, pero que ahora se está extendiendo a otros puestos, como los mecánicos.
Este acuerdo supone un paso importante en las relaciones laborales dentro de la NS. Refleja la creciente atención al bienestar de los empleados y la voluntad de la dirección de la Sociedad Nacional de invertir en su personal. En un futuro próximo quedará claro cómo responden los miembros del sindicato a este acuerdo y si realmente conduce a una mejora del ambiente de trabajo y la productividad en los ferrocarriles holandeses.
