Hardt Hyperloop on Delft-opiskelijatiimin perustama yritys, joka kehittää hyperloop-järjestelmää Euroopassa. Vuonna 2016 yritys voitti Elon Muskin järjestämän kansainvälisen kilpailun nimellä Delft Hyperloop. Hyperloop on tyyppi kiskoyhteys putkeen, jolla on matala paine ja magneettijärjestelmä. Se sisältää eräänlaisen ohjaamon / kapselin, joka liikkuu erittäin suurilla nopeuksilla ilman polttoainetta.
Sanotaan, että voit matkustaa Amsterdamista Eindhoveniin viidentoista minuutissa. Ja niin voidaan saavuttaa 700 km / h nopeus. Putket voidaan rakentaa maan yläpuolelle tai alapuolelle. Hyperloopilla ei ole hiilidioksidipäästöjä, ja se kuluttaa vähemmän energiaa matkustajaa kohti kuin juna tai lentokone, ja se toimii kokonaan uusiutuvalla sähköllä.
”Siirtyessä hiilidioksidineutraaliin yhteiskuntaan on erittäin tärkeää paitsi parantaa nykyisiä liikennemuotoja myös tarkastella vaihtoehtoisia, innovatiivisia liikkuvuusratkaisuja. Tämä tutkimus osoittaa, että hyperloop on arvokas lisä tulevaisuuden liikennemaisemaan. Se muodostaa perustan hyperloopista tulevalle vuodelle menestyväksi kuljetusvälineeksi. Kumppanuudet, yhteinen kehitys ja julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuudet ovat välttämättömiä tällaisen läpimurtoteknologian toteuttamiseksi. Arvostamme suuresti Royal Schiphol -ryhmän asteittaista lähestymistapaa innovatiivisten ratkaisujen, kuten hyperloopin, tutkimiseen tavoitteena tulla maailman kestävimmäksi lentokentäksi ”, kertoo Hardt Hyperloopin johtava tutkija Stefan Marges.
Viime viikko Schiphol ilmoitti haluavansa jatkaa yhteistyötään Hardt Hyperloopin kanssa. Schipholin ja Hardt hyperloopin välinen yhteistyö alkoi vuonna 2018. He haluavat jatkaa hyperloop-yhteyden tutkimusta yhdessä. Tutkimus osoittaa, että hyperloop Hardt pystyy kuljettamaan noin 2040 miljoonaa matkustajaa vuonna 2050/12,5.
Odotuksena on, että Schipholissa ei ole riittävästi kapasiteettia vuonna 2040/2050 ja että lentämisen kysyntää ei tyydytetä. Lyhyen matkan lennot voidaan korvata hyperloopilla, Schipholin lyhyet lennot voidaan korvata kaukoliikenteellä. Tutkimuksessa ehdotetaan hyperloop-verkkoa, joka yhdistää Schipholin tärkeimpiin läheisiin lentokenttiin Saksassa, Belgiassa, Ranskassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa, joilla on tällä hetkellä suora yhteys.
Lue myös: TUI mukauttaa kuponkipolitiikkaansa yksittäisiä lentolippuja varten
