Heathrow'n matkustajat voivat vähentää lentopäästöjään ensimmäistä kertaa jopa 80% 1. Heathrow'n polttoainetoimittaja Vitol Aviation tarjoaa Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™ -tuotteen saataville ennen G7-huippukokousta, joka pidetään 11.-13. Kesäkuuta 2021. Glasgow pienemmillä päästöillä.
"Tuemme jatkuvasti ilmailuteollisuutta sen pyrkimyksissä vähentää kasvihuonekaasupäästöjä. Olemme iloisia siitä, että Vitol mahdollistaa Neste MY SAF: n käytön Heathrow'ssa, joka on yksi johtavista globaaleista lentokentistä. Olemme myös ylpeitä siitä, että voimme auttaa vähentämään päästöjä G7-konferenssiin, jossa kestävyys on yksi keskeisistä aiheista. "
Vitol Aviationin asiantuntemus lentopolttoaineiden erikoiskäsittelystä yhdistetään Nesteen alan johtaviin SAF-valmistuskykyihin. Neste MY SAF on valmistettu 100% uusiutuvasta ja kestävästä jätteestä ja jäännösraaka-aineista, kuten käytetystä paistorasvasta ja eläinrasvajätteestä. Neste MY Kestävä lentopolttoaine siistissä muodossaan ja koko elinkaarensa ajan vähentää jopa 80% kasvihuonekaasupäästöistä verrattuna fossiilisten lentopolttoaineiden käyttöön 1.
”Kestävyys on aina ollut tärkeä meille sekä toimittajina että lentoyhtiöille ja heidän matkustajilleen. Olemme iloisia voidessamme toimittaa ensimmäisenä kestävää lentopolttoainetta Heathrow'lle. Vaikka tämä on kokeilu tai konsepti, se osoittaa, kuinka vähäpäästöiset vaihtoehdot lentämiseen ovat mahdollisia. Etsimme, kuinka voimme käyttää asiantuntemustamme kestävämpien vaihtoehtojen tarjoamiseen. "
Polttoaine, joka sekoitetaan ylävirtaan lentokentältä, sisällytetään lentokentän pääpolttoainehuoltoon 3. kesäkuuta alkaen ja asetetaan käytettäväksi Heathrow'n lennoilla lähipäivinä. Vaikka polttoainetarjonta voi olla suhteellisen pieni (vastaa jopa 10 lyhyen matkan lennon tankkaamista), se toimii lentäjänä tai konseptina useampia lentoja varten, joita jatkossa jatketaan SAF: n kanssa Yhdistyneen kuningaskunnan keskuslentokentällä. Tässä.
"Olemme iloisia siitä, että Heathrow on ensimmäinen suuri lentokenttä Yhdistyneessä kuningaskunnassa, joka integroi menestyksekkäästi kestävät lentopolttoaineet toimintaansa. Kun valmistaudumme toivottamaan maailman tervetulleeksi G7-ryhmään, voimme osoittaa, kuinka tämä tekniikka voi vähentää merkittävästi ilmailun hiiltä ja samalla suojata sen etuja. Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksella on nyt mahdollisuus luoda uusi Ison-Britannian kasvuala tukemalla kestävää lentopolttoaineiden tuotantoa ja olla myös johtava kilpailu vuoteen 2050 mennessä. Nyt on aika puhua vähemmän ja toimia enemmän, ja ministereiden tulisi seurata esimerkkiä Yhdysvaltojen kaltaiset maat ja vaativat, että vuoteen 10 mennessä lentoyhtiöiden vaaditaan vähintään 2030 prosentin kestävä polttoaineenkulutus ja vähintään 50 prosenttiin vuoteen 2050 mennessä. "
1 Laskettu käyttäen vakiintuneita elinkaariarvioinnin (LCA) menetelmiä, mukaan lukien EU RED ja CORSIA.
Yllä oleva kuva: Neste-kuvapankki.
Lue myös: Schipholin turvallisuus ja kestävyys pysyivät standardien mukaisina