Tällä viikolla keskusteltiin erilaisista Hollannin infrastruktuurin ja liikennemaailman kehityksestä. Hallitus on päättänyt keskeyttää väliaikaisesti 17 suurta infrastruktuurihanketta, mikä seurasi pitkää keskustelua edustajainhuoneessa. Tämän päätöksen haasteita ovat kohonneet rakennuskustannukset, työvoimapula ja typpiongelma. Ministeri Harbers, infrastruktuuri- ja vesihuolto ei kyennyt antamaan optimistisia uutisia näiden hankkeiden edistymisestä, mikä johti painopisteen siirtymiseen olemassa olevan infrastruktuurin ylläpitoon ja kunnostukseen.

Poliittinen jako Tämä asia tuli selväksi edustajainhuoneessa käydyssä keskustelussa. Vasemmistopuolueet ymmärsivät enemmän resurssien siirtoa, kun taas oikeistopuolueet korostivat, että uudet tiet ovat välttämättömiä Hollannin saavutettavuuden kannalta. Toinen tärkeä keskustelunaihe oli kuorma-autojen pysäköintipula. Ministeriö on ryhtynyt toimiin tämän ongelman ratkaisemiseksi, mukaan lukien EU-tuet viidelle uudelle paikkakunnalle ja pilottihanke Limburgissa.

Valtiosihteeri Heijnen puhui liikkuvuussektorin roolista ilmastonmuutoksen torjunnassa painottaen Alankomaita edelläkävijänä sähköajo ja kestävä liikkuvuus. Hyvästä latausinfrastruktuurista huolimatta pikalaturit ovat edelleen haaste. PBL:n laskelma osoittaa, että liikkuvuusalan vähennystavoitteet ovat saavutettavissa.