"Julkinen liikenne on tärkeämpää kuin luuletkaan."
Nyky-yhteiskunnassa, jossa kestävyys ja tehokkuus ovat yhä tärkeämmäksi asialistalla, joukkoliikenteellä on keskeinen rooli kaupunkien liikkuvuudessa. Nico van Paridon, uusi liikkuvuus- ja innovaatiostrategi, valaisee tämän liikkuvuuden usein aliarvioitua puolta. Hän toteaa, että vallitsevista käsityksistä huolimatta joukkoliikenteen käyttö ruuhka-aikoina vähentää merkittävästi liikennepaineita ja edistää kestävämpää kaupunkiympäristöä.
Tilastokeskuksen (CBS) mukaan keskiverto hollantilainen kulkee puolet matkastaan autoilijana, ja joukkoliikenteessä osuus on pienempi. Kuitenkin Van Paridon toteaa, että nämä tilastot vääristynyt kuva näyttää julkisen liikenteen todellisen vaikutuksen ja merkityksen erityisesti ruuhka-aikoina kaupunkialueilla, kuten Amsterdamissa.
"Minua hämmästyttää joukkoliikenteen suhteellisen pieni osuus. Kun matkustan Amsterdamissa aamulla, näen aivan toisenlaisen kuvan. Tyhjentäviä junia ja metroja, jotka kuljettavat valtavia määriä ihmisiä korkealla taajuudella."
Syvällinen analyysi ruuhka-ajan matkustustottumuksista osoittaa, että erityisesti Amsterdamin alueella julkinen liikenne hoitaa merkittävän osan matkustajista. Esimerkiksi A10 lännellä joukkoliikenteellä matkustavien suhde autoon on 69 %. Vielä vaikuttavampi on tilanne A2-tiellä lähellä Bijlmer ArenAa, jossa suhde nousee 188 prosenttiin, ja junat ja metrot kuljettavat huomattavasti enemmän ihmisiä kuin autoja.
Nämä luvut viittaavat siihen, että julkisella liikenteellä on suhteellisen pienestä osuudestaan matkustajakilometreistä huolimatta keskeinen rooli liikkumisen helpottamisessa vilkkaissa kaupunkikeskuksissa. Se ei ainoastaan auta vähentämään liikenneruuhkia, vaan myös osaltaan vähentämään kaupunkiliikenteen ympäristövaikutuksia.
"Uskon, että suuri osuus julkisesta liikenteestä ruuhka-ajan vilkkaimpina aikoina koskee kaikkia kaupunkialueita. Ei vain Amsterdamissa ja Rotterdamissa, vaan myös Eindhovenissa, Groningenissa jne."
Van Paridon korostaa, että vakiomatkustajakilometritilastot antavat absoluuttisen kuvan, jota ei painota taloudellinen saavutettavuus tai panos liikenneruuhkien vähentämiseen. Keskittyminen ruuhka-ajan ruuhka-aikaan kaupunkialueilla paljastaa toisen, usein huomiotta jääneen tarinan. Tämä tarina korostaa joukkoliikenteen olennaista panosta kaupunkien elinkelpoisuuteen ja kestävyyteen.
Oivallus Nico Van Paridon kutsua laajempaa keskustelua liikkuvuudesta ja kaupunkisuunnittelusta. Hän rohkaisee kollegoitaan tekemään samanlaisia analyyseja muilla kaupunkialueilla sillä odotuksella, että joukkoliikenteen runsas käyttö ruuhka-aikoina on yhteinen piirre tehokkaille ja kestäville kaupunkiliikennejärjestelmille.
Van Paridonin analyysi tarjoaa tärkeän panoksen liikkuvuuden dynamiikan ymmärtämiseen Hollannin kaupungeissa. Siinä korostetaan, että on tärkeää investoida joukkoliikenneverkkoihin ja kehittää niitä, ei pelkästään liikenneruuhkien vähentämiskeinona, vaan myös kestävän kaupunkien tulevaisuuden olennaisena osana.
