Dans la capitale autrichienne Vienne, une navette autonome en voiture a rencontré un piéton jeudi dernier. À cette époque, la navette roulait à une vitesse de 12 kilomètres à l'heure, à laquelle la navette est limitée. Le test avec les fourgons autonomes Navya Sas a été suspendu en attendant l'enquête.

On ne sait pas encore pourquoi la navette a frappé la personne. Dans l'incident, une jeune femme a percuté le côté du bus. Selon des témoins oculaires, elle voulait traverser une route en briques tout en regardant son smartphone et en portant des écouteurs. Elle a subi quelques écorchures au genou. À cette époque, le bus de la startup Navya roulait sur une place animée et n'a peut-être pas pu traiter correctement toutes les informations entrantes. Malgré la présence d'un conducteur, une collision n'a pas pu être évitée.

L'incident survient peu de temps après le début du projet à Vienne avec les camionnettes Navya, qui a été lancé début juin. Un conducteur doit toujours être assis dans la camionnette pendant la conduite. Toujours à Paris, où la même navette est déployée, le procès s'est arrêté ce week-end; selon divers médias, cette décision n'a rien à voir avec la situation à Vienne.

Navya est une entreprise française spécialisée dans la conception et la construction de véhicules autonomes et électriques. En 2016, ils ont produit leur premier véhicule de production autonome. Les véhicules Navya sont déjà utilisés dans divers endroits du monde. Par exemple, un service de minibus expérimental et autonome a été lancé à Lyon (France), les bus circulent dans le centre de Las Vegas depuis 2017, des véhicules autonomes circulent à Singapour et les bus autonomes sont introduits à Oslo en avril 2019.

Image: marinea.tech

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