La gare d'Eindhoven sera renommée gare centrale d'Eindhoven. Avec effet au nouvel horaire du dimanche 15 décembre, la gare d'Eindhoven recevra l'ajout Centraal. Amersfoort peut également porter la désignation.
Les Pays-Bas ont actuellement six gares centrales: dans les quatre grandes villes (Amsterdam, Rotterdam, Utrecht et La Haye) et à Arnhem et Leiden. Amersfoort et Eindhoven seront bientôt les septième et huitième stations des Pays-Bas qui peuvent s'appeler ainsi.
On estime que le changement de nom coûtera entre 100.000 150.000 et XNUMX XNUMX euros. Les coûts exacts ne sont pas encore clairs, mais la plus grande partie est payée par la municipalité d'Eindhoven. La municipalité d'Amersfoort avait demandé le changement de nom et le financera également.
"Nous y jetons un regard critique, faisons attention au nom de Central Station, il n'est pas simplement donné", explique le porte-parole de ProRail René Vegter.
Un changement de nom prend beaucoup de temps, explique un porte-parole de ProRail.
"Non seulement les plaques signalétiques doivent être changées, mais les systèmes doivent également être adaptés", explique le porte-parole de ProRail.
Il est important que la région ait une image internationale importante, en tant que pôle technologique avec des entreprises telles que ASML et NXP. Et ne négligez pas la perspective d'une connexion internationale directe Eindhoven pour donner la désignation Central Station, explique ProRail. À partir de 2025, la gare aura une connexion interurbaine directe avec Düsseldorf, sans transfert à Venlo. Dans le cas d'Eindhoven, bien sûr, elle joue également un rôle en ce qu'elle a un aéroport.
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