En juin dernier, la Mobility Alliance a publié le plan de mobilité Delta Plan 2030, grand temps pour la mobilité. Dans ce document, la Mobility Alliance décrit ce qui, selon elle, devrait être fait pour que les Pays-Bas restent accessibles à l'avenir. Dans une lettre à la Chambre basse, le ministre C. van Nieuwenhuizen Wijbenga répond au plan Delta, comme promis dans l'AO MIRT du 12 juin.
De plus, elle renseigne sur la situation concernant les pilotes pour d'autres modes de transport et de paiement. À cet égard, la Mobility Alliance est un partenaire important avec lequel nous aimons travailler ensemble sur un plan de mobilité sûr, robuste et durable.
«Le plan Delta contient un ensemble complet de propositions d'investissement pour la construction d'infrastructures. Le ministre partage l'avis de Mobility Alliance selon lequel investir dans la mobilité est nécessaire. Son ministère y travaille également dur. Dans l'accord de coalition, par exemple, 2 milliards d'euros ont été mis à disposition pour rattraper le retard dans la construction des infrastructures et 100 millions d'euros supplémentaires ont été ajoutés chaque année.", A déclaré une réponse de la ministre dans sa lettre à la Chambre.
Le gouvernement n'est pas favorable à la tarification routière
De Alliance de la mobilité préconise un système par répartition. Cependant, le Cabinet n'est pas favorable à une forme de tarification routière ou à une redevance kilométrique pour le trafic voyageurs. Comme mentionné dans la lettre parlementaire à l'accord sur le climat, le cabinet étudie un certain nombre de variantes du paiement à l'utilisation et se prépare lorsque cela est possible ou nécessaire. C'est pour la formation d'un cabinet ultérieur. L'introduction du nouveau système sera impliquée dans la réforme fiscale déjà prévue en 2025.
Une perspective importante dans l'exploration de formes de financement alternatives est de déterminer qui bénéficie des investissements dans le plan de mobilité et qui peut contribuer au financement des solutions de mobilité. Le groupe d'étude prévoit de publier les résultats au printemps 2020.
Lire aussi: Arthur ter Weeme: «Plan Delta pour la mobilité: prenez maintenant le gant»
