Chez Mobilité Pitane version 10, une grande attention a été accordée à la nouvelle planification automatique des véhicules. Après tout, la planification de la voiture est une question complexe pour de nombreuses entreprises et doit prendre en compte de nombreux facteurs tels que l'autonomie du véhicule, les temps de pause et de service du conducteur et l'utilisation du bon équipement pour répondre aux attentes du voyageur.

Au cours de la dernière période, la planification automatique des véhicules a été développée et testée en atelier par la direction de la circulation de Trevvel. Cette entreprise basée à Rotterdam traite plus de 6000 trajets par jour et utilise Pitane Mobility version 10.

Planification dynamique avec contrôle des informations de trafic actuelles

Parce que cela implique souvent des changements de dernière minute, il a été décidé d'attendre jusqu'à la dernière minute pour sélectionner la bonne voiture pour les commandes. Tous les facteurs qui jouent un rôle dans la détermination de la bonne voiture pour un itinéraire ou une affectation de voyage pour les voyageurs tels que l'entrée basse, le transport en fauteuil roulant, l'embarquement via l'ascenseur, l'utilisation des aides, etc. sont vérifiés lors de la planification dynamique.

Différentes méthodes à utiliser comme système de planification

Dans le cas du transport de groupe, de la planification automatique de la voiture, et certainement du transport scolaire, dans la plupart des cas, il n'est pas question d'utiliser des systèmes de planification automatique pour la voiture, car la voiture et le conducteur sont généralement déjà fixes pour une période plus longue.

Pour le transport de groupe cible où il est généralement possible de commander jusqu'à 1 heure avant le transport, le logiciel fournit un certain nombre de méthodes de planification possibles, dont la plus frappante peut être la planification de démarrage. Ce calendrier de démarrage est relativement facile à déterminer en fonction de l'emplacement de la voiture le matin, comme l'adresse du domicile du conducteur, le point de base ou le stationnement de la voiture.

S'habituer toujours au planificateur…

La planification automatique des véhicules devient plus complexe car nous recevons des milliers de commandes de trajet tout au long de la journée qui sont combinées en itinéraires optimaux et automatiquement attribuées aux bons véhicules. Pitane Mobility propose une planification dynamique des véhicules avec contrôle des informations de circulation actuelles.

Pour le planificateur, la planification automatique des véhicules prend un certain temps pour s'y habituer et surtout pour comprendre pourquoi la machine a choisi une voiture différente de celle qu'il avait en tête pour la même affectation de voyage. En y regardant de plus près, les informations de circulation actuelles semblent souvent avoir été la raison du choix opéré. D'autres éléments de choix incluent la surveillance des temps de pause et de programmation et la portée du véhicule.

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