Les utilisateurs de fauteuils roulants ne doivent plus réserver à l'avance avec De Lijn depuis le 1er février. Ils ne peuvent monter et descendre qu'aux arrêts accessibles en fauteuil roulant. Selon De Lijn, plus d'un tiers des quelque 36.000 XNUMX arrêts sont accessibles en fauteuil roulant. Une condition est que l'espace pour fauteuils roulants sur le véhicule doit toujours être libre.

Jusqu'à présent, les utilisateurs de fauteuils roulants pouvaient déjà monter et descendre d'une soixantaine de lignes de bus et de tramway De Lijn sans réservation. Mais sur d'autres lignes, ils doivent souvent réserver une place sur un trajet en bus spécifique qui était obsolète au moins 24 heures à l'avance. En effet, les utilisateurs de fauteuils roulants peuvent désormais savoir par eux-mêmes si les arrêts qu'ils souhaitent utiliser sont accessibles en fauteuil roulant et parce que la majorité des bus et des tramways ont également été adaptés aux fauteuils roulants.

Les prix De Lijn considérablement plus chers au 1er février

Le transporteur l'a Tarifs considérablement plus cher au 1er février. Les principaux changements en un coup d'œil:

• Le ticket SMS ne coûtera plus 2,25 euros mais coûtera 2,65 euros. Ceux qui ont un smartphone sont donc beaucoup moins chers avec un m-ticket via une application. Le prix de celui-ci reste de 1,8 euros.

• Un billet de groupe pour dix personnes ou plus coûtera également beaucoup plus cher: de 1,30 euros par trajet à 1,60 euros par trajet (+23%).

• Le pass journalier coûtera 7,5 euros à la fois sur carte et en numérique. Pour le moment c'est encore 6 euros dans l'appli, et 7 euros via les points de vente.

• Le prix des billets de dix trajets reste inchangé: 16 euros sur un billet ou 15 euros via smartphone.

• Le prix des billets standard et week-end augmentera de 1,53% en moyenne.

• Les prix des abonnements travail à domicile, des abonnements scolaires et des produits dérivés des abonnements augmentent de 2,87%.

• La carte-clé, pour de courtes distances dans une certaine zone, coûtera 30 cents de plus.

• Les abonnements deviennent plus chers, à l'exception des abonnements mensuels. Par exemple, un Omnipas, un abonnement pour les 25 à 64 ans, passe de 319 à 329 euros par an. L'abonnement pour les personnes de plus de 65 ans coûtera 55 euros au lieu de 54 euros par an.

• Un ticket pour un aller simple en prévente devient moins cher: de 3 à 2,5 euros. Vous pouvez acheter ce billet auprès du chauffeur en espèces jusqu'au 1er juillet, mais le trajet coûtera encore 3 euros. Après le 1er juillet, vous ne pourrez payer que par voie électronique.

• Le billet senior coûte maintenant 20 cents de plus, mais ces billets peuvent désormais également être utilisés pendant tous les week-ends des vacances d'été.

• Les prix des produits de loisirs pour les jeunes restent inchangés. Il s'agit du Go Pass 1, du Go Pass 10 et du Go Unlimited, un parcours gratuit pour les jeunes jusqu'à 26 ans. Le prix du Rail Pass reste également le même.

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