Bien que le gouvernement ait pris des mesures de soutien supplémentaires ce week-end pour aider les entrepreneurs, les affirmations que les sociétés de taxis et d'autocars peuvent faire restent à 4.000 euros inchangé. Le cabinet a récemment annoncé les premiers plans pour les entrepreneurs touchés par la crise corona. Féroce critique de VNO-NCW et l'association professionnelle KNV.

«De telles mesures prennent normalement des mois pour tout comprendre afin de déterminer qui peut revendiquer cette règle. Dans les circonstances actuelles, cela s'est produit en quelques jours. Malheureusement, nous ne pouvons pas aider tout le monde. », A déclaré le secrétaire d'État Mona Keijzer à la télé programme WNL le dimanche.

Certains chauffeurs se téléphonent dans des groupes WhatsApp pour manifester mardi au Malieveld de La Haye. Les participants sont appelés à rester dans leur taxi en raison du virus corona. Mona Keijzer, Le secrétaire d'État aux Affaires économiques et du Climat, a indiqué dans une première réponse après avoir entendu les plans, que lorsque les chauffeurs de taxi se rendront au Malieveld à La Haye mardi prochain pour manifester, ils doivent également respecter la règle des 1.5 mètres de distance.

Le TOGS est destiné aux entreprises qui ont dû fermer leurs portes en raison de la politique gouvernementale et le TOZO pour les indépendants. Les sociétés de taxi et d'autocars ne sont pas couvertes par ce règlement gouvernemental.

critiques féroces parmi les pigistes

Le secteur des taxis et le commerce de détail non alimentaire en particulier ont été immédiatement critiques car les entrepreneurs de ce secteur ne pouvaient pas prétendre à l'allocation de 4.000 XNUMX euros (TOGS). VNO-NCW et MKB-Nederland notent qu'il y a plus de secteurs qui sont encore en dehors du régime, mais où le chiffre d'affaires a également fortement chuté. 

KNV a déjà pris cela en compte après une explication précédente du régime, mais écrit que c'est une mauvaise décision d'exclure des entreprises de leurs secteurs maintenant. Les compagnies de taxi et d'autocars, et certainement les petites entreprises et les pigistes, sont durement touchés par les nombreuses interdictions du cabinet. Les membres, en particulier les membres du marché d'entrée de gamme, n'ont pas addition avec le fait qu'ils sont laissés de côté. Ce qui rencontre désormais de vives critiques de la part de nombreux pigistes.

communication au secteur

La communication au sein du secteur peut avoir mal tourné et le système TOGS a été déformé par certains sites Web et messages sur les réseaux sociaux. Le gros problème dans le secteur des taxis est que de nombreux pigistes sont désormais exclus du recours à un système. 

Le transport aéroportuaire, le transport pour les hôtels, le transport pour les compagnies maritimes, le transport vers et depuis les prestations de restauration et culturelles, etc., tout a disparu. Le groupe spécifique du secteur avec un taxi prend en charge les frais de location, d'assurance et de connexion à une centrale ou à un TTO qui passent. Vous ne pouvez vraiment pas payer cela avec les prestations d'aide sociale auxquelles les pigistes ont droit. Malheureusement, le compteur d'urgence n'enlève pas la première douleur à tout le monde.

minimum social

Pour le transport des communes, des établissements de santé et des assureurs-maladie, il y a maintenant bon espoir que les coûts fixes continueront d'être payés. Les organisations professionnelles demandent aux entrepreneurs de n'utiliser les régimes que s'ils sont vraiment nécessaires, faute de quoi un entrepreneur tombera dans le minimum social.

En plus des programmes annoncés, plus d'informations sont attendues la semaine prochaine sur le moment où les entrepreneurs pourront également demander le nouveau programme de réduction du temps de travail (NOW). Ce régime, en particulier, avec une compensation pouvant aller jusqu'à 90% des coûts de main-d'œuvre, est un moyen important de maintenir à flot de nombreux secteurs dans cette crise. Il a déjà été convenu que les entrepreneurs peuvent demander le report de l'impôt et il existe des garanties du gouvernement pour les prêts (BMKB).  

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