Print Friendly, PDF & Email

Les chauffeurs de taxi à travers l'Europe ont eu de sérieux problèmes. Presque partout, ils tombent au bord du chemin en termes d'arrangements. Associations industrielles à travers l'Europe défendre leurs membres et sonner la cloche. Cependant, il vaut mieux demander au gouvernement de décider immédiatement de l'exercer le transport des passagers en taxi pendant cette crise.

appel à l'association professionnelle

Organisez quelque chose avec une forme de service minimal allant jusqu'à 20% de la flotte de taxis suffisante pour répondre à la demande. Sans décret d'arrêt de l'activité, les taxis, majoritairement indépendants sans personnel, ne peuvent pas bénéficier de la perte de revenus et des allocations de chômage techniques. Puisque le gouvernement n'a pas placé le secteur sur la liste des professions cruciales, cela doit être arrangé.

Laissé pour compte dans la pandémie, c'est ainsi que de nombreux chauffeurs de taxi se considèrent. Ils disent que les conducteurs sont exposés à la crise sanitaire, ceux qui ne peuvent éviter le contact avec leurs clients. Les chauffeurs de taxi considèrent également qu'ils oublient les mesures fédérales prises pour soutenir l'économie. 

aucun moyen de distance sociale

Les chauffeurs de taxi du marché de l'embarquement n'ont plus les ressources nécessaires pour subvenir aux besoins de leur famille. De plus, ils ne peuvent pas maintenir la distance sociale demandée, car la distance entre le siège arrière et le siège conducteur est insuffisante. Et pourtant, ils doivent continuer à travailler dans l'espoir de réunir le pain pour la famille.

La Suisse, les Pays-Bas, la Belgique, aujourd'hui, il semble que les gouvernements européens ignorent tout le marché de l'embarquement et les chauffeurs de taxi. Le facteur décisif de la fermeture de certains groupes professionnels a été principalement la «distanciation sociale». Les 1.5 mètres des coiffeurs n'ont pas pu être maintenus. Cela ne peut pas non plus être maintenu dans le secteur des taxis, mais la créativité avec des solutions de film plastique ou de plexiglas tue désormais le secteur.

 

Lire aussi: GTL se démarque de la demande de nombreux chauffeurs de taxi

Lire aussi  KNV : les innovateurs en matière de mobilité unissent leurs forces pour un avenir vert