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Ebusco est engagée dans la vente, le développement et la commercialisation d'autobus interurbains et urbains entièrement électriques. La société néerlandaise a démarré en 2012 à Deurne. Environ 150 personnes travaillent dans cette entreprise. L'entreprise est pionnière dans le développement de bus électriques et de systèmes de recharge.

«ISO 9001 prouve que nous avons développé une méthode de travail structurée dans laquelle nous nous concentrons en permanence sur l'amélioration de la satisfaction client. Cela montre qu'Ebusco est une entreprise fiable qui a mis en place ses processus internes pour garantir une qualité optimale de nos produits et services », écrit Ebusco sur son site Internet.

De nombreux pays travaillent à la réduction des émissions de CO-2. Les bus diesel ne pourront plus être vendus aux Pays-Bas à partir de 2025 et les bus diesel ne seront plus autorisés à circuler aux Pays-Bas à partir de 2030. Cela a été convenu dans un accord de gestion en 2016. L'objectif d'Ebusco est de mettre à la disposition de tous des transports publics sans émissions, propres et silencieux. Depuis, Ebusco est certifié ISO 9001 et ISO 14001. Ils sont très fiers de leur certification.

«ISO 14001 démontre notre engagement envers l'environnement mondial. Ebusco veut être (et rester) une entreprise leader et innovante et gère avec succès la transition vers des transports publics respectueux de l'environnement. Notre conception et notre production sont axées sur le respect de l'environnement », leur écrit Ebusco site de NDN Collective.

Début juin, Ebusco a livré 20 nouveaux bus électriques au client Qbuzz à Utrecht. Au total, il existe désormais 31 bus électriques Ebusco dans la province d'Utrecht. Ces bus électriques remplacent les bus diesel actuels qui circulent actuellement à Utrecht. L'objectif de la province d'Utrecht est de remplacer tous les bus diesel par des bus électriques d'ici 2028. Les bus diesel qui doivent être remplacés sont déjà remplacés par des bus électriques.

«Dans nos bus Ebusco 2.2, nous appliquons les dernières innovations dans des domaines tels que les économies de poids, la technologie des batteries et les infrastructures de charge. La batterie de la technologie LFP de ces bus est la meilleure et la plus sûre du marché. En raison de la combinaison de ces innovations, nos bus peuvent parcourir environ 350 km avec une seule batterie »et les bus seront principalement chargés la nuit au dépôt de Zeist. Cela est bon pour la durée de vie de la batterie et permet d'économiser des coûts d'électricité considérables », explique Peter Bijvelds, PDG d'Ebusco.

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