Maintenant que le verrouillage est encore assoupli, de plus en plus de transports de groupes cibles recommencent. Cependant, il n'est pas encore prêt à arrêter complètement la contribution de continuité pour le transport des groupes cibles. Le ministre de VWS a écrit ceci à la Chambre dans une lettre.
Le VNG et le ministre appeler les municipalités consultent donc les transporteurs de leur région pour conclure des accords pour la période allant jusqu'au 1er septembre sur la base d'une personnalisation locale qui maintient le réseau de transport du groupe cible. L'appel de paiement générique selon des pourcentages fixes sera donc caduc.
Le maintien du réseau est un intérêt partagé auquel une contribution peut être attendue de toutes les communes. Si une municipalité ne participe pas, cela peut avoir des conséquences directes sur la continuité des transports dans d'autres municipalités.
compensation pour frais supplémentaires
Il a été convenu que le gouvernement rembourserait les coûts supplémentaires résultant directement des mesures corona du gouvernement et à la suite des mesures RIVM. Cela vaut également pour le transport sous le Wmo et le Jeugdwet. Il a été convenu que le gouvernement central indemniserait les municipalités pour les coûts supplémentaires qu'elles paient à leurs prestataires. Cet accord est valable jusqu'à fin 2020.
Il a également été convenu que le gouvernement, le VNG, les clients et les transporteurs continueront de se consulter au cours des prochains mois. Par exemple, le VNG examine ce qui est nécessaire pour maintenir l'offre de transport de groupe cible, adaptée à la nouvelle réalité, comme un lien important dans la continuité des soins et du soutien. Le VNG surveille également l'avancement et les effets des accords ensemble.
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