Avec la pandémie de Covid-19, le constructeur automobile Groupe Renault a suspendu ses ventes et ses activités industrielles dans la plupart des pays à partir de la mi-mars et le Groupe Renault a vu ses ventes de voitures chuter de 2020% au premier semestre 34,9 à 1.256.658 voitures. La baisse du volume des ventes du constructeur automobile Groupe Renault s'explique principalement par une forte exposition aux pays ayant fait l'objet d'un blocage strict. Le Groupe Renault est la société mère des moteurs Lada, Dacia, Alpine, Renault et Renault Samsung.
Véhicule électrique: ZOE leader sur un marché en croissance
Le volume des ventes de la Renault Zoe électrique a augmenté de 38% dans le monde, avec plus de 42.000 50 véhicules vendus au premier semestre. En Europe, ZOE est la voiture la plus vendue avec une croissance des ventes de près de 37.540 pour cent à 11.000 XNUMX voitures, atteignant des niveaux records en juin avec près de XNUMX XNUMX commandes.
En Europe, les ventes de Groupe Renault 623.854 41,8 voitures, soit une baisse de 102.949%. Le groupe a renouvelé avec succès tous ses modèles du segment B sous la marque Renault (Clio, Captur et ZOE). La Nouvelle Renault Clio a été le véhicule du segment B le plus vendu en Europe au premier semestre, avec XNUMX XNUMX unités vendues.
«Le monde traverse une crise sans précédent avec un impact majeur sur notre entreprise. Une fois la reprise amorcée, nos usines et notre réseau de vente se sont rapidement mobilisés pour répondre aux besoins de nos clients, tandis que la demande était soutenue en juin par des aides d'État en Europe. Nous débuterons le second semestre avec un niveau de commande très élevé, un niveau de stock satisfaisant, un positionnement prix croissant sur l'ensemble de la gamme et une nouvelle offre E-TECH Hybrid unique sur son segment et déjà très bien accueillie '', a déclaré Denis le Vot, membre du Comité Exécutif, Directeur Commercial et Régions du Groupe Renault
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