Il n'y a pas de risque accru de COVID19 pour les employés des trains longue distance de la Deutsche Bahn (DB). C'est ce que montre la première étude d'une étude conjointe de DB Fernverkehr et de la Charité Research Organization. L'objectif de la recherche, qui durera plusieurs mois, est d'acquérir des connaissances scientifiquement solides sur le processus d'infection dans les trains.
La question centrale était de savoir si la situation des conducteurs de train, qui sont exposés à un grand nombre de contacts clients pendant leur travail, diffère de celle des groupes d'employés qui ont peu ou pas de contact avec les autres pendant leur travail. Sur les 1.072 1.064 tests PCR évaluables pour la détection des infections aiguës, un seul employé était positif. Tous les autres résultats des tests étaient négatifs. Dans les 1,3 tests sanguins évaluables pour les anticorps, les conducteurs de train avaient la valeur la plus basse avec 2,7 pour cent. Pour les autres groupes d'employés sans contact avec les clients (chauffeurs et personnel de maintenance), ce pourcentage était de 2%. Cela signifie: La proportion de conducteurs de train avec des anticorps anti-SRAS-CoV-XNUMX éprouvés n'a pas été augmentée dans l'échantillon étudié par rapport aux autres groupes professionnels.
Martin Seiler, directeur des ressources humaines de la Deutsche Bahn: «Nous avons maintenant les premières découvertes scientifiques en Allemagne sur les événements corona dans les trains. Pour nous en tant qu'employeur, il est important que nos employés à bord ne soient pas exposés à un risque accru de contracter le COVID19. Les premiers résultats de la recherche montrent que notre concept de protection et d'hygiène est efficace ».
Selon les analyses du Charité Research Organization (CRO), il n'y a aucune preuve d'un nombre accru d'anticorps anti-SRAS-CoV-2, ce qui est une indication d'un risque accru d'infection, pour les équipes de train, qui passent généralement des périodes beaucoup plus longues dans les trains. que les passagers des trains.
Berthold Huber, membre du conseil d'administration du transport de passagers Deutsche Bahn: «Nous devons encore faire attention, mais nous n'avons pas à nous soucier de voyager en train. Voyager en train est sûr et les mesures d'hygiène et de protection que le gouvernement fédéral, les États et nous en tant que DB avons prises ensemble sont efficaces ».
Plus de 600 conducteurs de train sélectionnés au hasard, plus de 200 conducteurs de train et plus de 200 techniciens de maintenance d'entreprises de transport longue distance à Berlin, Hambourg, Francfort et Munich ont participé à une première phase de test du 29 juin au 3 juillet. Sur la base de la taille de l'échantillon sélectionné, les résultats du test sont représentatifs de la population des groupes d'employés sondés. Les sujets ont été soumis à un test PCR de prélèvements nasaux et de gorge et à un test d'anticorps. Par exemple, le statut d'infection aiguë a été enregistré et il a été vérifié si une infection corona avait déjà eu lieu. En outre, les participants ont utilisé un questionnaire pour fournir des informations sur les maladies antérieures, entre autres, pour en tirer des résultats épidémiologiques. Le projet de recherche se déroulera en trois phases. De cette manière, toute modification future du taux de contamination peut également être prise en compte. Une deuxième série de tests aura lieu en octobre et une troisième est prévue pour février 2021.
photo ci-dessus: portail média de la Deutsche Bahn
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