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Panteia a calculé que l'indice NEA pour le transport en taxi sera de 2021% en 1. Les deux évolutions les plus importantes qui prennent en compte sont l'augmentation des salaires des conventions collectives de travail de 1,5% au 1er janvier 2021, portant l'indice à 1,9% au total pour 2021, et une baisse des coûts du carburant en 2020, entraînant une correction de -0,9% est mis en œuvre.

Selon Royal Transport Pays-Bas L'évolution des coûts est basée sur des faits établis tels que le Cao Taxi Transport et les prévisions du Bureau central de planification. Les augmentations de coûts résultant d'une congestion accrue n'ont pas été prises en compte dans le calcul de l'évolution des coûts. La crise corona, qui a eu un impact majeur sur le transport en taxi depuis mars 2020, a entraîné une forte baisse du chiffre d'affaires. Le chiffre d'affaires ne faisant pas partie de l'évolution des coûts de Panteia, cet effet n'est pas inclus dans cette étude. 

En plus de l'évolution régulière des salaires et des prix des différents types de coûts, la crise corona affecte également l'évolution globale des coûts. Les effets sur l'évolution des coûts ne peuvent pas être directement exprimés en un seul chiffre pour l'ensemble du secteur des taxis. Ces effets n'ont donc pas été inclus dans l'évolution des coûts.

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Source: Panteia - rapport commandé par le Fonds de mobilité sociale
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