Il se passe beaucoup de choses en Flandre mobilité. Les compagnies de taxi doivent commencer à se conformer à la nouvelle réglementation. Censys BV d'Eindhoven est le pionnier de la connexion réussie d'entreprises à Chiron. Aujourd'hui, les services de transport de Movi + ont également reçu le feu vert pour entrer en production chez Chiron. Encore une fois l'une des nombreuses compagnies de taxi flamandes qui peuvent se connecter au système de contrôle du gouvernement en utilisant l'application Pitane Driver avec un minimum de coûts.
Movi + et Axxicom ont uni leurs forces pour servir encore mieux les personnes moins mobiles. L'entreprise veut la mobilité pour tous. Surtout pour les personnes qui ont du mal à arriver là où elles le souhaitent sans l'aide de leur famille et de leurs amis. Les personnes à mobilité réduite ne doivent pas compter uniquement sur les transports publics. Ils ont besoin d'un transport adapté qui leur permet d'atteindre leur destination sans soucis et confortablement. La société flamande Movi + utilise les systèmes logiciels et la planification des taxis de Mobilité Pitane.
La nouvelle réglementation en vigueur prévoit que chaque titulaire d'une nouvelle licence doit transmettre ses données de voyage en temps réel au gouvernement flamand. Cette obligation prendrait effet pour la première fois le 1er juillet, mais a été reportée au 1er novembre 2020. Pour accommoder les entreprises afin qu'elles puissent se conformer plus rapidement à la réglementation, Censys BV, basée à Eindhoven, a désormais également mis à disposition le lien Chiron développé en tant qu'API ouverte pour toutes les autres compagnies de taxi flamandes qui n'utilisent pas encore le logiciel Pitane Mobility.
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À partir du 1er novembre, chaque trajet en taxi doit être enregistré électroniquement juste avant le départ et après l'arrivée à Chiron, la base de données centrale des trajets pour le transport de passagers individuellement payé qui est mise à disposition du gouvernement flamand à cet effet.
«Nous partons du principe que tout le monde doit se connecter à l'API du gouvernement flamand et nous voulons y répondre en ouvrant nos développements à un groupe cible plus large. Il n'est donc pas strictement nécessaire d'utiliser nos autres logiciels pour atteindre cet objectif », a déclaré Sam Saey - responsable de compte chez Censys BV à Eindhoven.
Afin de donner à chaque opérateur la possibilité de se conformer à ces nouvelles réglementations dans les délais, l'environnement de test Chiron sera également disponible à partir du 1er octobre 2020. Pour plus d'informations, s'il vous plaît visitez cette lien.
Communication Chiron
Ces derniers mois, le nouveau décret sur le transport individuel payant est entré en vigueur. Ce décret impose l'enregistrement en temps réel de chaque trajet payant dans la base de données centrale de Chiron du gouvernement flamand pour les «trajets en taxi», appelés Chiron. Via l'application Chiron, les trajets enregistrés peuvent être directement consultés et validés par des employés légalement autorisés du gouvernement. Pour rendre cela possible, il doit y avoir un lien entre Chiron et l'API Pitane Mobility.
Cela permet aux conducteurs de se conformer à la nouvelle réglementation avec un minimum de coûts. L'enregistrement pour la connexion avec l'API de la base de données centrale du gouvernement flamand pour l'enregistrement en temps réel des trajets individuels en taxi, appelé Chiron, est distinct de l'enregistrement pour de nouvelles licences ou un laissez-passer de conducteur dans le système Centaurus du gouvernement flamand.
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