Le nombre de voitures particulières aux Pays-Bas a fortement augmenté ces dernières années. À tel point que le nombre de voitures particulières croît plus vite que la population de 18 ans et plus. Les chiffres de Statistics Netherlands montrent que les hommes entre 65 et 75 ans sont les plus susceptibles de posséder une voiture, à savoir près de 80%. C'est remarquable, surtout quand on compare cela à la possession d'une voiture chez les femmes de la même catégorie d'âge. Chez les femmes, la possession de voiture est la plus élevée chez les 45 à 55 ans, mais le 80% est loin d'être atteint. Près de la moitié, 50%, des femmes de cette catégorie d'âge ont une voiture à leur nom. Dans l'ensemble, la possession d'une voiture chez les plus de 65 ans est celle qui a le plus augmenté ces dernières années par rapport aux autres groupes d'âge. La possession de voitures chez les jeunes de moins de 30 ans, en revanche, a légèrement diminué ces dernières années par rapport aux années précédentes.
Moins de jeunes avec une voiture
La possession d'une voiture chez les garçons et les filles est la plus comparable chez les jeunes jusqu'à 25 ans. Néanmoins, les jeunes sont généralement sous-représentés. Même les hommes et les femmes âgés de 90 ans ou plus sont plus susceptibles de posséder une voiture que les jeunes jusqu'à 25 ans. Les raisons possibles de ne pas avoir de voiture chez les jeunes et les personnes âgées sont que tout le monde n'a pas (plus) de permis de conduire, ils n'ont pas d'argent pour une voiture ou il peut être plus difficile pour les jeunes et les personnes âgées d'assurer une voiture. .
Influence de l'âge sur l'assurance automobile
Les assureurs appliquent une prime plus élevée ou un âge maximum pour souscrire une nouvelle assurance automobile pour des raisons de risque. Selon les chiffres du Centre for Insurance Statistics, les assureurs ne peuvent pas simplement affirmer que les personnes âgées présentent un risque plus élevé. Il s'avère que les conducteurs âgés entre 66 et 75 ans ne réclament pas plus de dommages sur leur assurance automobile que les conducteurs entre 28 et 65 ans. Si l'établissement de conditions plus strictes pour les personnes âgées ne peut être justifié, vous pouvez dire qu'il y a discrimination fondée sur l'âge. Les personnes âgées sont moins intéressantes pour les assureurs, mais ce n'est pas une raison pour utiliser des primes plus élevées.
Plus le revenu est élevé, plus il y a de voitures
La possession d'une voiture chez les particuliers dépend en partie du revenu. Ainsi, dans le table on voit clairement que plus le revenu est élevé, plus une personne possède de voitures. Les personnes appartenant à la classe de revenu la plus élevée, à savoir avec un revenu personnel de 200 000 euros ou plus, ont donc le plus de voitures. Il s'agit de la catégorie d'âge de 30 à 65 ans.
Plus de personnes âgées avec une voiture
La possession de voitures a le plus augmenté chez les plus de 80 ans au cours des cinq dernières années. Début 2015, ils avaient 324 voitures pour mille habitants, début 2020 ce sera 375 voitures. Le taux de motorisation des jeunes de moins de 30 ans est légèrement inférieur en 2020 à 283 voitures pour mille habitants qu'au début de 2015. Si le nombre de propriétaires de voitures dans cette tranche d'âge était plus faible en 2020, le nombre de personnes appartenant à cette tranche d'âge a augmenté. En conséquence, la part des voitures détenues par ce groupe est restée pratiquement la même. Au début de 2020 et au début de 2015, 10% des voitures particulières étaient la propriété d'un 30 minier. Les personnes de plus de 80 ans possèdent 9% de toutes les voitures particulières. Cinq ans plus tôt, cette part était de 7%. Les 30 à 65 ans possèdent 65% de toutes les voitures particulières.
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