Pour que la ville et la plage restent accessibles au flux croissant de voyageurs, la plus longue ligne de tramway de La Haye - la ligne 1 - a été adaptée aux nouveaux tramways. Les travaux à Scheveningen sont terminés et la route sera entièrement ouverte à tous les usagers de la route à partir du 12 mai. Plus de 8 mois, ils ont travaillé dans la Prins Willemstraat, la Jurriaan Kokstraat, la Badhuiskade et la Gevers Deynootweg. En plus de remplacer les rails, les arrêts ont également été renouvelés, les rues repensées et le réseau d'égouts renouvelé. Le tram avait repris son itinéraire normal depuis le 8 mars, mais les rues étaient encore partiellement fermées et inaccessibles aux autres usagers de la route. Les derniers travaux des sociétés de services publics ont eu lieu ici. Après cela, les places de parking et les trottoirs pourraient être décorés.
Plus de gens avec les transports en commun et les vélos à la plage
Pour maintenir l'attractivité et l'accessibilité de La Haye, la municipalité investit dans des liaisons de tramway meilleures, accessibles et plus rapides. Dans quelques années, tous les tramways rouges devront être remplacés par des tramways surbaissés plus modernes. En améliorant les transports en commun, les installations cyclables et la sécurité, la municipalité souhaite inciter les gens à se rendre à la plage moins en voiture et plus en transports en commun ou à vélo. Cela fait partie de la transition de mobilité que La Haye souhaite opérer.
Lors du réaménagement, une attention particulière a été accordée à la manière dont les rues pourraient être améliorées et plus sûres pour tous les usagers de la route. Nous avons également cherché à améliorer la fluidité du trafic, afin que les transports publics puissent continuer à fonctionner sans problème pendant les journées d'été chargées sans délai. Le Gevers Deynootweg a une section de route distincte avec une couleur d'asphalte différente pour tous les usagers de la route. Par exemple, le tramway et le bus ont de l'asphalte jaune, la bicyclette rouge et la voiture de l'asphalte gris. Cela donne une vue d'ensemble et de la clarté aux usagers de la route et contribue à la sécurité.
Combiner travail et travail
Dans la mesure du possible, la municipalité essaie de combiner travail et travail afin d'utiliser plus efficacement les ressources et de réduire les nuisances car la rue n'a besoin d'être ouverte qu'une seule fois. C'est pourquoi d'autres activités ont également été menées en parallèle avec les travaux de la ligne de tramway 1. À Scheveningen, le système d'égouts et les câbles et tuyaux ont également été remplacés, selon le rapport Municipalité de La Haye.
"C'est formidable que ces activités à Scheveningen se soient déroulées dans les délais juste avant le début de la saison de la plage. Maintenant que le temps s'améliore, les foules vont augmenter et nous voulons encourager encore plus les gens à aller à la plage en vélo ou transports en commun. Dans tous les cas, il n'y a plus d'obstacles sur cet itinéraire. Je tiens à remercier les voisins immédiats et les entrepreneurs pour leur patience et leur flexibilité. Malgré le fait que les travaux aient été achevés conformément au calendrier, les travaux ont pris beaucoup de temps Les rues densément bâties ont été complètement ouvertes pendant longtemps… Heureusement, en combinant travaux et travaux, la rue, les rails du tramway et aussi l'égout souterrain ont été rénovés et cela peut durer de nombreuses années.