L'importation de voitures est plus populaire que jamais et ce n'est pas surprenant si l'on considère que les Pays-Bas sont l'un des trois pays les plus chers en matière de taxe sur les voitures. BPM signifie la taxe sur les voitures particulières et les véhicules à moteur. Le calcul du BPM peut être fait de manière intelligente, ce qui vous offre de nombreux avantages, ce qui ressort clairement des comparaisons entre les dernières années.

En hausse

Lorsque le premier semestre 2020 est comparé au premier semestre 2021, l'importation de voitures semble avoir augmenté de pas moins de quatre-vingts pour cent. Néanmoins, pour une comparaison correcte, il faut en fait regarder les chiffres de 2018 et 2019, lorsque le nombre de voitures importées était respectivement d'environ 121.000 106.000 et 2020 2021. En raison de la fermeture d'un certain nombre de stations RDW en XNUMX, le nombre de voitures à inspecter a fortement augmenté, créant une image quelque peu faussée. En fait, vous pouvez conclure que maintenant, en XNUMX, les importations affichent une tendance à la hausse par rapport aux années précédentes.

Voitures électriques et hybrides

En particulier, la demande de voitures hybrides rechargeables et électriques augmente considérablement. Cela s'explique en partie par la réglementation favorable en Allemagne combinée à des subventions aux Pays-Bas. De plus, il faut calculer moins de BPM pour une voiture moins polluante que pour une voiture plus polluante. Depuis 2, les émissions de CO2013 sont un facteur déterminant dans le calcul du niveau du BPM. L'utilisation des régimes en combinaison avec la valeur d'achat inférieure de nombreuses voitures à l'étranger et les taux de BPM inférieurs pour les importations permettent donc de réaliser de sérieuses économies.

Calculer le BPM

Lorsque vous importez une voiture, le prix d'achat est la dépense la plus importante. Un certain nombre de choses sont nécessaires pour calculer le BPM. Vous devez connaître l'année de fabrication de la voiture et le niveau d'émission de CO2. Si vous le souhaitez, le tarif de chaque année, à partir de l'année de fabrication de la voiture, peut être utilisé, y compris le tarif de l'année en cours si celui-ci est moins cher. Gardez à l'esprit que des règles différentes s'appliquent chaque année. La taxe prélevée sur la voiture importée peut être amortie. Ces amortissements sont utilisés pour calculer le BPM final. Pour cela, outre la liste d'amortissement de l'administration fiscale et celle de la liste de prix, une liste d'amortissement avec un rapport d'évaluation est également disponible. Ce dernier se produit principalement lors du calcul du BPM pour les voitures endommagées.

Contrôle de l'APK

À son arrivée aux Pays-Bas, la voiture doit d'abord être inspectée par le RDW. S'il y a une inspection APK de l'étranger, veuillez l'apporter avec vous. Un certificat APK européen approuvé peut être repris. Sinon, la voiture sera inspectée techniquement. Après approbation, vous recevrez un formulaire pour la déclaration BPM. Le calcul et le paiement du BPM, ainsi que l'approbation du RDW, constituent la base pour l'obtention du certificat d'enregistrement. Avec cette preuve, les plaques d'immatriculation peuvent être imprimées. L'importation de voitures comporte de nombreux pièges. Il est important de trouver un concessionnaire fiable pour savoir comment acheter une bonne voiture au bon prix. Ce Calculer le BPM n'est pas facile. Si vous avez besoin d'aide, faites appel aux entreprises pour un calcul correct afin de ne pas être confronté à des évaluations supplémentaires par la suite.

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