En 2021, 16 % de voitures particulières en moins ont été volées qu'en 2020. Il s'agit de la plus forte baisse en 5 ans. Toutes les autres catégories affichent également des baisses allant de 7 % (motos) à 48 % (véhicules utilitaires lourds). Depuis le début de l'immatriculation en 2021, 12 tracteurs agricoles et forestiers immatriculés ont été volés. Cela ressort des chiffres du National Intelligence and Expertise Center Vehicle Crime.
véhicules récupérés
Par ailleurs, le pourcentage de récupération, qui fluctue autour de 40 % depuis des années, est passé à 45 %. Les chances qu'un véhicule volé soit retrouvé sont encore plus grandes dans les premières 24 heures. Cela est particulièrement vrai pour les véhicules de moins de 4 ans. Les véhicules plus anciens se trouvent moins souvent.
VUS en demande
L'année dernière, 5404 voitures particulières ont été volées. Parmi les voitures particulières, les SUV tels que les Nissan Qashqai, Toyota RAV 4 et C-HR et les Peugeot 2008 et 3008 continuent d'avoir la faveur des voleurs de voitures. 104 Qashqai ont été volés (+160%). La VW Golf reste le modèle le plus volé avec 328 unités. VW Polo et Fiat 500 suivent avec 295 et 196 respectivement. Les véhicules de 4 ans sont les plus volés : 566 unités (+12%). Le fort décliner des vols de motos au cours des premiers mois de 2021 ont été presque compensés par une augmentation en novembre et décembre.
Un autre modèle de revenus pour les voleurs de voitures ?
La diminution des vols de véhicules est la plus importante dans les trois grandes villes. Il est frappant de constater qu'une légère augmentation n'est visible que dans le Limbourg. La pandémie corona a sans aucun doute contribué à la diminution du nombre de vols de véhicules. De plus, le couvre-feu et le froid hivernal de février auront également joué un rôle. En raison de la réduction des opportunités de vente, les criminels peuvent également être en partie passés à d'autres modèles de revenus plus lucratifs et moins risqués. Cependant, des explications claires à cette forte baisse ne peuvent être données sans ambiguïté.
« Bien sûr, nous sommes très satisfaits de ces chiffres. La coopération intensive et l'augmentation de l'utilisation de la connectivité lors de la récupération de véhicules volés y contribuent également, mais l'influence de la pandémie corona est bien sûr indéniable. Les chiffres des assureurs montrent que le coût total des dommages causés par le vol de voiture est en baisse, mais qu'il a augmenté en moyenne de 10 % par véhicule au cours de l'année écoulée. Au cours de l'année à venir, nous utiliserons donc encore plus la détection numérique lors de la recherche de véhicules. De plus, nous recommandons d'installer un système d'alarme supplémentaire homologué CCV sur les véhicules équipés d'un système d'entrée sans clé, car ceux-ci restent sensibles au vol. Nous ne sommes pas mécontents mais devons rester vigilants.
