Le cabinet a annoncé mardi 15 février que l'obligation du masque buccal dans le transport par autocar continuera de s'appliquer. Une décision étrange pour le secteur, sur lequel il n'a d'ailleurs pas été consulté. Il garantit que l'industrie ne peut pas se remettre des énormes pertes corona, tandis que les mesures sont assouplies partout aux Pays-Bas et que le transport en autocar est extrêmement sûr. Les voyageurs restent à l'écart tant que l'obligation du masque demeure dans le car.
Le transport privé par autobus (terme juridique désignant le transport par autocar) est confondu à tort avec les transports publics et l'industrie aéronautique. Les autocaristes transportent souvent des groupes fixes dont les membres individuels se connaissent bien, comme des camarades de classe (lors d'un voyage scolaire ou d'une excursion), des équipes sportives à un match à l'extérieur ou des associations lors de la visite d'un musée. Quand vous vous connaissez, vous faites attention l'un à l'autre. En raison de cette seule composante sociale, le risque d'infection est beaucoup plus faible que dans les transports publics anonymes, dans l'aviation anonyme ou lors d'un événement à grande échelle. Dans le cas des groupes composites, les entrepreneurs peuvent aussi continuer à faire un bilan de santé préalable ou continuer à demander aux voyageurs de faire un autotest avant de monter dans le bus, si bien que les risques sont très faibles.
De plus, la ventilation dans un autocar est égale ou supérieure à celle de divers lieux intérieurs, où l'obligation du masque buccal a déjà largement expiré. La capacité d'échange d'air de la climatisation du bus est élevée et il est également possible d'aérer complètement le bus entre-temps.
«L'obligation du masque buccal garantit que le client considère nos bus comme dangereux, tandis que les entrepreneurs ont tout en ordre. Les clients restent à l'écart et pointent du doigt les bouchons, comme les entreprises l'ont déjà remarqué l'été dernier.Il est impossible pour les entrepreneurs de garder leur pantalon sur eux-mêmes, tandis que le reste de la société s'ouvre. Tout compréhensif, donc, quand les entrepreneurs décident d'être un peu plus lâches avec l'obligation du bouchon buccal."
Le secteur a perdu 63% de son chiffre d'affaires pendant le corona et en a assez des restrictions
Le secteur des autocars a été durement touché par la crise du coronavirus. En raison des restrictions de voyage dans le pays et à l'étranger, la demande de transport a chuté de façon spectaculaire. Les événements ont été annulés, les écoles ont été fermées pendant de longues périodes. Les trajets de soutien pour les transports publics n'étaient pas nécessaires. Les passagers ont également regardé hors des bois pour des excursions d'une journée. Résultat de tout cela : les entrepreneurs avaient des pertes de chiffre d'affaires importantes. La perte moyenne de chiffre d'affaires pour l'industrie au cours de la période corona était de plus de 63 %. Au vu que compagnies de bus sont à forte intensité de capital, de nombreux entrepreneurs sont désormais prêts à relever le défi.
Plus tôt dans la crise corona, les entrepreneurs ont compris les mesures, peu importe à quel point le secteur a souffert et à quel point les mesures de soutien introduites en même temps se sont également avérées néfastes pour le secteur. Eckhardt à ce sujet : "Les entreprises attendent avec impatience l'agitation normale de la saison des autocars au printemps, mais en raison de l'existence continue de l'obligation de masque, il y a maintenant la perspective dramatique qu'elles ne pourront plus entreprendre pleinement dans l'avenir. L'argument du gouvernement est très faux. La seule chose qui en ressort est que les gens ont en réalité très peu d'informations sur le fonctionnement du transport par autocar et sur le rôle qu'il joue dans la mobilité de grands groupes de Néerlandais. Dans ce cas, nous ne pouvons que faire preuve de compréhension envers les entrepreneurs qui considèrent les souhaits des clients plus importants que l'obligation du masque. Je peux comprendre qu'ils prennent les choses en main et qu'ils désobéissent un peu, jusqu'à ce que le gouvernement se rende compte que c'est une impasse. Il va sans dire que j'appelle le cabinet à annuler également l'obligation du masque buccal dans les autocars dès que possible, suite à l'assouplissement dans presque tous les secteurs."
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