L'ANWB teste chaque année les pneus été et hiver. Un pneu est le seul contact entre la voiture et la surface de la route. Afin de contribuer à la sécurité routière, l'ANWB teste la qualité des pneus de voiture. La grande majorité des pneus été ont réussi le test avec des résultats allant de « satisfaisant » à « bon ».
L'ANWB a examiné de plus près les tailles de pneus 185/65 R15H et 215/60 R16V. La plus petite taille pour les petites voitures de classe moyenne, telles que l'Audi A1, la Citroën C3, la Kia Rio, l'Opel Corsa, la Nissan Micra et la VW Polo. L'autre taille, 215/60 R16V, fait partie des SUV plus petits et de milieu de gamme, comme le Fiat 500X, le Honda HR-V, le Subaru Forester, le Skoda Karoq ou le VW T-Roc.
La taille de pneu 185/65 R15H montre un bon résultat. Sur les seize pneus testés, six obtiennent de bonnes notes et obtiennent ainsi quatre étoiles sur cinq. Ces pneus ont montré de bonnes performances dans tous les domaines de test importants - chaussée sèche, chaussée mouillée, consommation et résistance à l'usure. Viennent ensuite dix pneus présentant des défauts sur un ou parfois quelques éléments de test. Ils marquent avec cela un suffisant et reçoivent donc trois étoiles.
La plus grande taille 215/60 R16V donne la même image. Sur les dix-huit pneus testés dans cette taille, cinq n'ont finalement aucun défaut dans aucune pièce et obtiennent quatre étoiles. Derrière elle suit un grand groupe de douze groupes avec trois étoiles. Un seul pneu n'obtient pas plus de deux étoiles et n'est pas recommandé.
Depuis cette année, l'ANWB rapporte également la profondeur de la bande de roulement d'un nouveau pneu. Dans le passé, les pneus étaient livrés avec un profil d'environ huit mm. Grâce à de nouveaux développements, les pneus sont désormais également fournis avec une profondeur de bande de roulement réduite. Cela soulève des questions parmi les membres, mais lors du test, nous constatons que les pneus peuvent durer aussi longtemps qu'avant. C'est pourquoi, en plus de la profondeur de la bande de roulement, la durée de vie prévue est également incluse dans le test.
ANWB recommande - pour un contact optimal avec la route - de rouler avec des pneus d'été pendant les mois d'été et lorsque le mercure baisse et d'utiliser des pneus d'hiver dans des conditions hivernales. Montez toujours quatre pneus de la même marque et du même type et vérifiez la pression des pneus tous les mois.
L'ANWB teste depuis 49 ans toute la gamme des performances des pneus, dans toutes les conditions possibles que peuvent rencontrer les usagers de la route. Pour les pneus été, cela concerne les caractéristiques de conduite (comportement dans la circulation quotidienne), la sécurité de conduite (comportement dans les situations d'urgence) et le freinage sur chaussée sèche. Sur route mouillée, l'ANWB teste les freins, l'aquaplaning ainsi que la tenue de route et l'adhérence latérale aussi bien en conduite normale qu'en situation d'urgence. ANWB.
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