Après la 500, Fiat lance son deuxième véhicule électrique, ramenant un nom des années XNUMX. On l'appelle E-Ulysse et c'est une navette - ou people mover - qui est la version destinée au transport de passagers d'un fourgon classique, ou le Fiat Professional Scudo. Il peut transporter jusqu'à 8 personnes, mais peut être conduit avec la même maniabilité qu'une voiture grâce à sa petite taille. La longueur ne dépasse pas 5,3 mètres et la hauteur s'arrête à 1,9 mètre.
caractéristiques uniques
A l'intérieur, un dispositif de purification de l'air par lumière ultraviolette UV-C interne fait son entrée : les équipements peuvent être déplacés dans différentes zones, pour une plus grande hygiène dans la cabine. La climatisation, quant à elle, comporte trois zones : conducteur, passager avant et arrière. La capacité de la batterie de 75 kWh garantit un kilométrage de 330 km (homologué WLTP), tandis que le moteur électrique de 136 ch et 260 Nm garantit une vitesse maximale de 130 km/h. Côté temps de charge, les batteries acceptent jusqu'à 100 kW DC – elle charge jusqu'à 80 % de la batterie en 45 minutes – et jusqu'à 11 kW AC, avec la possibilité d'utiliser le câble triphasé MODE 3 et les Wallbox .
Enfin, côté infodivertissement, on retrouve trois niveaux de radio intégrée qui, dans la version supérieure, comprend un écran tactile couleur de 7 pouces avec connectivité Apple Car Play et Android Auto et un service Connect Nav de Tom Tom. Le nouvel E-Ulysse est déjà disponible à la commande et arrivera chez les concessionnaires en mai.
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