Dans exactement un an, la validité de la carte du système BCT expirera et elle devra être remplacée. Il est nécessaire d'échanger cette carte système car sinon la BCT ne fonctionnera plus après le 21 mars 2023. En 2020, tous les ordinateurs de bord Taxi (BCT) ont reçu une mise à jour 2.3 via le constructeur de l'ordinateur de bord. Cette mise à jour était nécessaire pour renouveler temporairement le certificat de sécurité sur les cartes mères G2 pour une période de trois ans.

Cela signifie qu'une nouvelle carte système G21 doit être installée dans tous les BCT au plus tard le 2023 mars 3. La carte système identifie l'ordinateur de bord et lui permet de signer des données. La carte comprend un certificat de service non personnalisé pour l'authenticité. La carte système fait partie de l'ordinateur de bord et est fournie aux fabricants d'ordinateurs de bord.

mettre à jour

Maintenant, vous pensez peut-être : mais j'ai fait ma mise à jour 2.3 en 2020 ? Malheureusement, il ne s'agissait que d'une solution de contournement temporaire pour s'assurer que la carte système du BCT continuerait à fonctionner. En 2020, il n'était pas encore légalement possible de remplacer la carte système sur le terrain par une carte système sans suivi. C'est pourquoi l'IL&T et le RDW ont donné leur accord à l'époque pour prolonger temporairement le certificat de sécurité sur les cartes système G2 existantes pour une période de trois ans. La carte système est actuellement valide jusqu'au 21 mars 2023 via la mise à jour 2.3.

temps d'attente

En attendant, le Kiwa vous informe également que le partenaire de livraison AMP est actuellement aux prises avec des délais plus longs temps d'attente pour la livraison du tachygraphe intelligent et des cartes de taxi pour ordinateur de bord que d'habitude. En raison des infections corona et de la mise en quarantaine des livreurs, AMP est obligé d'annuler et de reprogrammer des trajets. Le rééchelonnement est rendu plus difficile pour les mêmes raisons. Afin de rattraper au maximum le temps d'attente, l'AMP a pris un certain nombre de mesures, comme la suppression des demi-journées lors du choix du jour de livraison et l'ouverture de points de collecte dans tout le Pays-Bas. Le temps d'attente à ces points de collecte est également plus court que pour la livraison.

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