Les autorisations dont dispose GO Sharing pour la fourniture de transport partagé à Eindhoven et Tilburg ont été prolongées. Après environ deux ans, les deux municipalités sont positives quant au service partagé dans leurs villes. Dans les deux municipalités, GO Sharing a reçu un permis combiné, ce qui signifie que l'entreprise peut également proposer des vélos électriques.
Eindhoven est la première ville où GO sharing a commencé à proposer des scooters partagés en 2019. Quelques mois plus tard, un permis a été créé et des accords ont été conclus entre GO Sharing et la municipalité d'Eindhoven concernant le transport partagé. Ce permis a été prolongé d'un an le mois dernier, permettant à GO Sharing de proposer 200 scooters électriques partagés. GO Sharing a également reçu une licence pour proposer 250 vélos électriques partagés. De plus, l'entreprise propose des voitures électriques partagées pour se déplacer entre les villes.
Vélos partagés électriques à Tilburg
À Tilburg également, un nouveau permis de transport partagé a récemment été attribué à GO Sharing. L'entreprise pourrait continuer à proposer 125 scooters électriques partagés au cours de l'année à venir et ajouter 50 scooters partagés tous les six mois. De plus, l'entreprise peut également proposer ses vélos électriques partagés. À partir de 125 vélos électriques, avec un ajout de 75 vélos partagés tous les six mois. Cela fait de GO Sharing le seul fournisseur multimodal avec la plus grande gamme de véhicules partagés à Tilburg et dans la région du Brabant.
Établir des règles et diriger le comportement
Les municipalités établissent des règles claires concernant le permis de transport partagé. De plus, GO Sharing s'engage à promouvoir l'adaptation des transports partagés pour tous les résidents de diverses manières. Par exemple, le service client de l'entreprise est disponible 24 heures sur 7, XNUMX jours sur XNUMX et les employés répondent sur place aux signalements entrants. La collaboration avec les communes est également essentielle à cet égard, par exemple lorsqu'il s'agit de dialoguer avec les habitants sur le stationnement des transports collectifs.
Outre la fixation de règles claires, encadrer le bon usage des transports partagés est un fer de lance du GO Sharing. L'application GO Sharing joue ici un rôle technique important. Par exemple, les actions de stationnement correctes sont déjà récompensées par des minutes de conduite gratuites et un tarif promotionnel est proposé pour les véhicules partagés dans les endroits où ils sont nombreux, afin qu'ils puissent être réutilisés plus rapidement. Bientôt disponible Partage GO également un programme de fidélité dans lequel l'utilisation souhaitée du service partagé peut être récompensée encore plus spécifiquement, par exemple sur la base d'accords passés avec une commune.
« Le transport partagé est nouveau et cela signifie que nous sommes pionniers sur de nombreux fronts. Ensemble, nous réfléchissons à la façon dont le transport partagé durable peut faire partie de la vie quotidienne. La collaboration avec les municipalités pour façonner la politique en est un élément important. Heureusement, de nombreuses municipalités voient le potentiel du transport partagé électrique et les résultats déjà obtenus parlent d'eux-mêmes : en deux ans, plus de 100.000 30 habitants d'Eindhoven et de Tilburg ont créé un compte GO Sharing et près de 7.191 % des trajets en voiture sont remplacés par notre partage le transport. Au niveau national, 2 8.126 tonnes d'émissions de COXNUMX ont déjà été économisées grâce au GO Sharing. C'est comparable à XNUMX XNUMX vols entre Amsterdam et Barcelone.
