Le collectif de consommateurs UnitedConsumers constate que le Prix Moyen National Recommandé (GLA) du Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) a atteint un point bas par rapport au GLA début 2022. Avec un prix de 1,10 euros le litre, le GPL sort de l'Euro96 et du Diesel plus loin derrière et le carburant se surpasse dans le déclin continu.
Au 1er janvier 2022, le GLA pour le GPL était de 1,39 euros le litre. Par rapport à maintenant, cela représente une différence de 0,29 euros. Après une période agitée au cours de laquelle les prix du carburant ont atteint des niveaux record, une baisse est devenue visible ces derniers mois. Il est frappant de constater que, selon les données de UnitedConsumers, le GPL plonge maintenant dans le déclin en termes absolus et relatifs par rapport au Diesel et à l'Euro95. Pour le moment, le prix du litre pour le Diesel est de 2,11 euros et pour l'Euro95 de 2,27 euros. A ces prix, ces carburants sont encore bien au-dessus du GLA au 1er janvier 2022,
Continuer à décliner ?
La cause de la baisse des prix du carburant est étroitement liée à la baisse du prix du pétrole. Les inquiétudes concernant une nouvelle récession à la suite d'un ralentissement de l'économie mondiale jouent un rôle dans la chute du prix du pétrole. Le marché s'attend à une baisse de la demande de pétrole.
Il y a des chances que la baisse se poursuive, mais à quel rythme cela reste difficile à prévoir. Une économie mondiale dans laquelle différents pays comme les États-Unis ont une influence, crée chaque jour une différence dynamique et perceptible à la pompe. Par exemple, le dollar américain plus cher par rapport à l'euro assure toujours un prix moyen du pétrole plus élevé que ce n'était le cas auparavant au 1er janvier 2022, selon le rapport. Collectif de consommateurs UnitedConsumers.
