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Au deuxième trimestre 2022, KLM a réalisé un résultat opérationnel positif pour la quatrième fois consécutive : un bénéfice de 262 millions d'euros contre une perte de 185 millions d'euros au même trimestre l'an dernier. Pour le premier semestre 2022, KLM a enregistré un résultat opérationnel positif de 266 millions d'euros sur un chiffre d'affaires de 4,685 milliards d'euros. Une amélioration significative, qui est en partie due aux gros efforts des collègues de KLM. Ces chiffres montrent que les clients veulent à nouveau voler avec nous, tant pour les voyages d'affaires que de loisirs.

Les bons résultats après la période corona sévère entraînent néanmoins des sentiments mitigés. Les clients ont été durement touchés par les perturbations opérationnelles majeures des mois de mai et juin. Ce fut aussi une période mouvementée et difficile pour les collègues.

L'augmentation du nombre de passagers, les longues files d'attente à la sécurité de Schiphol et la pénurie de personnel de KLM ont exercé une forte pression sur l'opération, notamment en mai et juin. C'est une situation très désagréable pour les clients et les employés. KLM a été contraint, entre autres, d'annuler des vols et de fixer une limite à la vente de billets. À partir de là, l'effet désiré commence à devenir visible. Cela rend l'opération faisable, mais à notre grand regret, pas encore au niveau auquel les clients sont habitués chez nous.

"Malgré les énormes défis que pose la reprise de l'aviation dans l'exploitation, des millions de clients ont de nouveau opté pour KLM et Transavia au cours des six derniers mois. Je vous en suis très reconnaissant. Dans le même temps, nous sommes confrontés dans l'opération aux files d'attente pour les contrôles de sécurité à Schiphol, à une pénurie sur le marché du travail et à une charge de travail élevée. Nous travaillons dur sur des mesures qui apportent un soulagement. Lors des réunions d'introduction au sein de l'organisation, je vois et j'expérimente comment les collègues de KLM mettent tout en œuvre pour offrir à nouveau à nos clients la qualité à laquelle ils sont habitués. Cela a lieu à Schiphol et dans les escales dans des conditions difficiles. Je suis fier que tout le monde continue de mettre l'épaule à la roue. Les chiffres sont bons, mais il faut bien maîtriser les coûts de structure. C'est très important pour la santé financière de KLM et pour pouvoir continuer à investir dans le développement durable et le produit pour nos clients."

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Prêts remboursés
Grâce à l'amélioration des résultats, KLM a pu rembourser les emprunts gouvernementaux et bancaires en trois étapes au deuxième trimestre 2022, ce qui s'élève à 942 millions d'euros au total. La facilité de crédit associée n'a pas encore été annulée. KLM n'a plus eu recours au programme NOW au deuxième trimestre. Cependant, un montant considérable de charges sociales différées doit encore être remboursé, ce qui débutera en octobre de cette année.

Le groupe KLM a accueilli un total de 7,2 millions de passagers à bord au deuxième trimestre. L'activité loisirs s'est très bien comportée : Transavia a enregistré un chiffre d'affaires supérieur à celui de 2019. La contribution du fret au résultat est encore conséquente. L'ingénierie et la maintenance ont réalisé des performances conformes à celles de l'année dernière et ont maintenu l'accent sur le contrôle des dépenses.

Au premier semestre 2022, le résultat opérationnel s'est élevé à 266 millions d'euros, pour un chiffre d'affaires de 4,685 milliards d'euros. KLM a tout de même reçu un soutien NOW de 138 millions d'euros au premier trimestre. Même sans ce soutien, le résultat a été une amélioration significative par rapport à la même période en 2021, lorsque la crise corona battait encore son plein. Le chiffre d'affaires était alors de 2,137 milliards d'euros, générant une perte d'exploitation de 522 millions d'euros KLM.

"Grâce au retour rapide du trafic passagers et à la vigueur persistante du marché du fret, KLM a enregistré un résultat d'exploitation positif pour le quatrième trimestre consécutif. Le premier semestre 2022 montre une nette amélioration par rapport à 2021. Cependant, les coûts augmentent en raison de l'inflation et de la forte hausse des prix du pétrole. L'accent mis sur la réduction structurelle des coûts reste essentiel pour rester rentable et compétitif.

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