Une fois le radar configuré et testé, il sera mis en service dès que possible.
Sur ordre du ministère public, un radar a été installé fin août 2022 sur la MA Reinaldaweg (N210) à Lopik à l'intersection Graaf avec Lopikerweg Oost. Les usagers de la route qui roulent trop vite ou ignorent le feu rouge risquent bientôt une amende de circulation. Le radar a été placé à la demande de la province d'Utrecht et avec un avis positif de la police après des plaintes de riverains concernant la sécurité routière. Le pôle est situé le long d'une partie de la route départementale N210 avec un trafic relativement important et des passages cyclistes et piétons de part et d'autre du carrefour Graaf. Un radar peut avoir un effet positif sur la sécurité routière ici.
Faits et chiffres
Des échantillons récents de la province d'Utrecht confirment les plaintes des riverains au sujet des automobilistes qui roulent trop vite et brûlent aussi régulièrement un feu rouge. Parce que cela se produit trop souvent, la province a déposé une demande auprès du ministère public pour installer un radar. Depuis 2018, la province d'Utrecht a enregistré trois collisions à ce carrefour, dont deux ont fait des blessés.
Configurer et tester
Une fois le radar installé et testé, il sera mis en service dès que possible. Il est prévu que le moment de la mise en service soit au plus tard fin septembre 2022. Le radar sera appliqué dans les deux voies en direction de Nieuwegein. Le ministère public a opté pour ce réglage car les gens roulent trop vite et brûlent les feux rouges dans ce sens de circulation. De plus, de nombreux cyclistes traversent la route ici. Un radar peut avoir un effet plus important sur la sécurité routière ici.
Etude d'itinéraire carrefour Graaf-N204
Le radar est une mesure qui peut améliorer la sécurité routière à court terme. Afin d'assurer une amélioration plus structurelle de la sécurité routière, de la qualité de vie et de la fluidité du trafic à l'intersection de Graaf et aux alentours, le province d'Utrecht à l'automne 2022 avec une étude de trajectoire. L'étude devrait déboucher sur des mesures d'amélioration à long terme, jusqu'en 2040. La province étudie le tronçon de la MA Reinaldaweg entre le carrefour Graaf et le raccordement à la N204 en direction de Woerden. C'est la partie de la route provinciale avec le plus d'embouteillages. La province réalisera cette étude de trajectoire en collaboration avec les résidents et les entrepreneurs des environs immédiats. La municipalité de Lopik y participe également activement.
