DAF Trucks a commencé la livraison de ses camions de distribution électrique LF zéro émission pour les applications urbaines. Le premier DAF LF Electric est destiné au prestataire de services logistiques néerlandais Nabuurs, qui utilisera le camion pour approvisionner les établissements de restauration de Bierbrouwerij AB InBev à Groningen. En 2018, DAF a été le premier constructeur européen de camions à commercialiser un camion entièrement électrique : le CF Electric. Ce véhicule offre une autonomie entièrement électrique d'environ 200 kilomètres. Grâce à une planification et une charge intelligentes (les batteries), ces camions électriques parcourent jusqu'à 500 kilomètres entièrement électriques par jour pour les clients.
LF Electric pour le transport de distribution
Alors que le CF Electric se concentre, par exemple, sur l'approvisionnement régional des supermarchés et la collecte des ordures ménagères, le LF Electric est parfaitement adapté aux tâches de distribution plus légères en raison de ses dimensions plus compactes. Le LF Electric est disponible en porteur de 19 tonnes (empattement de 5,30 ou 5,85 mètres) pour une charge utile brute de 11.700 XNUMX kilos.
Charger une fois par jour
Le camion zéro émission est équipé d'un moteur électrique de 260 kW (puissance de pointe de 370 kW), qui est alimenté par une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) durable sans cobalt ni magnésium de 282 kWh (252 kWh efficaces). Cela confère au LF Electric une autonomie allant jusqu'à 280 kilomètres, plus que suffisante pour une utilisation quotidienne sur les trajets habituels de la distribution urbaine.
Charge lente et rapide
Une caractéristique spéciale du DAF LF Electric est le « système de charge combiné ». Cela permet à la batterie à charge lente (400V AC, 22 kW, 3 phases) d'être chargée de 6,5% à 20% en 80 heures. Une charge complète (0% à 100%) prend jusqu'à 12 heures. Une charge rapide (650V DC, 150 kW) est également possible. La batterie est ensuite chargée de 60 % à 20 % en seulement 80 minutes – ou de complètement vide à complètement pleine en 2 heures.
Voisine
Nabuurs a été fondée en 1962 et est spécialisée dans l'approvisionnement des magasins, des supermarchés et de la restauration. L'entreprise de Haps possède 20 succursales aux Pays-Bas et propose des solutions logistiques intégrées. La flotte de l'entreprise familiale se compose de 350 camions. Nabuurs compte environ 1.000 XNUMX employés.
Gagner de l'expérience
La mise en service du LF Electric sert deux objectifs pour Nabuurs, explique Dolf Hubertus, responsable de flotte chez le prestataire de services logistiques. « Le conseil municipal de Groningue accélère avec la 'logistique urbaine zéro émission'. Avec le DAF LF Electric, nous sommes prêts pour les ambitions de la ville. En même temps, en tant qu'entreprise, nous voulons acquérir de l'expérience avec la conduite électrique : qu'est-ce que cela signifie pour la planification, par exemple ?
Charge rapide et lente
Le fait que le LF Electric puisse être chargé à la fois rapidement et lentement est un énorme avantage pour Nabuurs, déclare Hubertus. « Nous n'avons pas encore besoin d'investir dans des installations de recharge CC coûteuses. À la fin de la journée, le véhicule peut être rechargé avec un chargeur standard de 22 kWh et est de nouveau prêt à être utilisé le lendemain matin.
Bière de la marque Bud électricité 100% renouvelable
Le premier LF Electric livré sera utilisé pour approvisionner l'industrie de la restauration à Groningen. Nabuurs le fait pour le compte de la brasserie de bière AB InBev, qui utilise également le LF Electric pour réduire le CO2veut réduire les émissions de sa chaîne de transport, selon DAF.
"Notre ambition est d'être complètement 'Net Zero' dans le monde d'ici 2040. La réduction des émissions de CO2 dans les transports est un pilier important. Bud est brassée avec de l'électricité 100% renouvelable et désormais également entièrement électrique pour l'industrie hôtelière de la ville de Groningue.
Photo ci-dessus : Banque d'images DAF.
