En consultation avec les organisations de l'industrie, le CBR cherchera d'autres moyens d'encourager les écoles de conduite à offrir une qualité meilleure et supérieure.
Prendre des cours de conduite est un chapitre très important dans la vie de nombreuses personnes, car c'est un grand pas vers l'indépendance. Il est donc également très important que vous receviez une bonne formation professionnelle dans ce domaine. Selon le CBR, la qualité de nombreuses auto-écoles n'est pas excellente et peut être grandement améliorée. Selon la CBR, près de 600 auto-écoles ont actuellement un taux de réussite inférieur à 30 % et seulement la moitié des candidats qui passent l'examen du permis de conduire B réussissent.
Chaque année, environ 3000 examens sont annulés parce que le candidat est un danger pour lui-même, l'examinateur et les autres usagers. Il est donc très important de s'attaquer aux auto-écoles dont les performances sont inférieures à la moyenne. Le comité Roemer a écrit dans un rapport consultatif sur le secteur des écoles de conduite que le taux de réussite est beaucoup trop faible depuis des années et que la formation des conducteurs doit considérablement s'améliorer.
Plus tôt, nous avons écrit sur le fait que le CBR travaillait sur une échelle de performance pour les auto-écoles. Au début de l'année dernière, la CBR, en consultation avec les parties prenantes du secteur, a fait une proposition au ministère de l'Infrastructure et de la Gestion de l'Eau pour l'introduction d'une échelle de performance. Cette échelle de performance devrait garantir que les auto-écoles à faible taux de réussite soient encouragées à améliorer leur formation et les auto-écoles performantes bénéficieraient de certains avantages. Ne pas réussir son permis de conduire en une seule fois entraîne des surcoûts considérables pour le candidat, il doit suivre des cours supplémentaires et repasser un examen.
Après avoir testé la mise en œuvre de l'échelle de performance, le CBR est arrivé à la conclusion que sa mise en œuvre est trop compliquée. Il n'est pas exclu que les auto-écoles puissent échapper à l'échelle de performance et sa mise en place est très coûteuse. Il CBR cherchera, en consultation avec les organisations de l'industrie, d'autres moyens d'encourager les auto-écoles à offrir une qualité meilleure et plus élevée.
