Plus de permis et de laissez-passer pour les taxis pour le moment, la destruction a un impact majeur.
Rien ne changera pour les titulaires actuels de licences de taxi et de cartes de chauffeur, mais le Conseil d'État a annulé le décret d'application, à la suite d'une requête du secteur des taxis. C'est ce qu'a rapporté le cabinet de la ministre flamande de la Mobilité Lydia Peeters (Open VLD).
Selon Peeters, le décret a été annulé pour des raisons "purement procédurales". L'annulation n'entraîne toutefois aucune permis et des laissez-passer de conducteur peuvent être délivrés davantage. Le jugement comporte actuellement des risques juridiques.
La destruction a un impact majeur. Il n'y a actuellement aucune exigence de véhicule et de service. Le périmètre autour des tribunes et autour de Brussels Airport a également été détruit. Les taxis de rue peuvent donc désormais stationner temporairement à et autour de ces emplacements, mais pas aux stands.
Concrètement, cela signifie que le des conditions de fonctionnement du décret, mais aussi les procédures d'obtention des permis et laissez-passer de conducteur, ne sont actuellement plus en vigueur. Jusqu'à l'entrée en vigueur d'une nouvelle décision, le gouvernement flamand demande à chaque ville et commune de ne pas délivrer de nouveaux laissez-passer ou permis de conduire aux chauffeurs ou opérateurs de taxi
Le décret sur le transport individuel payant de voyageurs (IBPV) continuera d'exister. Il est donc toujours nécessaire d'avoir un permis IBPV et un permis de chauffeur avant de pouvoir exploiter un service de taxi en Flandre. Les chauffeurs de taxi et les opérateurs qui ont déjà un laissez-passer et des permis de chauffeur peuvent et peuvent continuer à exercer leur travail conformément au décret sur le transport de passagers à paiement individuel. Leurs permis et laissez-passer restent valables.
