Au cours de la journée d'action, il y a eu des contrôles de la circulation et des contrôles des navires et des camions.
Les criminels aiment utiliser notre infrastructure. Lors de la semaine d'action à Amsterdam du 11 au 14 avril 2023, Transport Facilitated Organized Crime (TFOC) a souligné la vulnérabilité du secteur des transports face aux criminels. Le 12 avril, il y a eu une journée d'action dans le port d'Amsterdam. L'objectif du programme TFOC est de combattre et de perturber la criminalité subversive dans le secteur de la logistique et des transports. Au cours de la journée d'action, il y a eu des contrôles de la circulation et des contrôles des navires et des camions. Les agents sont aussi littéralement allés prendre un café avec les chauffeurs et les skippers dans la zone portuaire.
Armés de cruches de café et de thé, ils ont entamé une conversation sur le minage. Pour signaler les risques et les précautions. Dans l'espoir que les activités criminelles seront reconnues plus tôt dans le futur. Les agents ont distribué des tasses avec un code QR, qui fait référence à une vidéo sur la subversion sur YouTube.
Collaboration entre les services d'enquête et le secteur des transports
Transport Facilitated Organized Crime (TFOC) est un partenariat entre :
- Douane
- Politie
- Poursuite
- Belastingdienst
- Marechaussee royale des Pays-Bas
- les municipalités
- secteur des transports
Rôle des douanes
Pendant la semaine d'action, les douanes contrôlent principalement les marchandises entrant dans le pays. Avec une attention particulière aux articles sur lesquels les entreprises doivent payer des taxes (accise). Comme l'alcool et les cigarettes. La douane prête également attention aux espaces de stockage cachés dans les conteneurs et les camions. Les criminels cachent souvent de la drogue dans de tels espaces.
Ports vulnérables à la criminalité
Le port d'Amsterdam est relié à la mer par le canal de la mer du Nord et est donc un port maritime. Les marchandises arrivent qui sont destinées à l'ensemble de l'Union européenne. Cela augmente également le risque de contrebande. Près du port se trouve une grande zone industrielle avec de nombreuses entreprises de logistique. Il y a peu de surveillance là-bas, donc la zone est vulnérable à la criminalité subversive.
Cela ressort également d'un certain nombre d'événements récents. Par exemple, le 14 février 2023, les douanes ont trouvé 128 kilos de cocaïne sous un navire de haute mer. Et en juillet 2022, les douanes et la police ont saisi encore 1100 kilos et 150 kilos de cocaïne dans la zone portuaire d'Amsterdam. Les sociétés de transport utilisées pour le transport de la drogue ne le savent souvent pas elles-mêmes. En fournissant des informations, les entreprises peuvent reconnaître plus rapidement les activités criminelles. Et prendre des mesures contre cela.
Les grands et petits nœuds sont affichés
Éradiquer le crime organisé est malheureusement impossible. Mais TFOC fait tout ce qu'il peut pour les démanteler et les gâcher autant que possible. Par exemple, en prenant de l'argent ou des biens, en fermant des entreprises ou en révoquant des permis.
TFOC fait également attention aux plus petits. Les criminels savent que les services d'enquête contrôlent de près les hubs de transport connus. C'est pourquoi ils se déplacent de plus en plus vers des aéroports et des ports plus petits. Là aussi, les salariés de TFOC aident le secteur des transports à mieux se prémunir contre les atteintes, selon le Douane.
