Les voitures ou autres véhicules à moteur ne sont pas autorisés à dépasser les cyclistes dans une rue cyclable, quelle que soit la vitesse à laquelle ils roulent. Bien qu'ils existent depuis de nombreuses années, de nombreux usagers de la route ne savent pas exactement ce qui est autorisé et ce qui ne l'est pas. Attention cependant, car le Législation belge diffère des Néerlandais et ce n'est pas toujours facile pour les résidents de la région frontalière.

Vous pouvez souvent les reconnaître par l'asphalte rouge, généralement des panneaux indiquent que la voiture est un invité ici. La municipalité peut décider elle-même comment concevoir une rue cyclable, il n'y a pas de règles légales pour cela. En principe, les règles normales de priorité et de circulation s'appliquent également dans la rue cyclable. S'il y a une intersection équivalente dans la rue cyclable, tous les conducteurs venant de droite ont priorité.

Dans certains cas, les voitures et les motos sont autorisées à y circuler, mais davantage sont des invités et sont, pour ainsi dire, tolérés. Dans une rue cyclable, la vitesse est limitée à 30 km/h. Cela s'applique à tout le trafic, y compris les cyclistes eux-mêmes. Les cyclistes sont autorisés à dépasser d'autres cyclistes, tant qu'ils restent en dessous de la limite de vitesse. Les vélos sont également autorisés à dépasser la circulation motorisée. Cela doit être fait à gauche, sauf s'il y a un embouteillage, alors c'est également autorisé à droite.

Flandre

En Flandre, en Wallonie et à Bruxelles, les cyclistes peuvent donc emprunter toute la largeur de la chaussée ou la moitié droite de la chaussée dans le cas d'une rue à double sens. Les véhicules à moteur sont autorisés à emprunter une rue cyclable, mais il leur est interdit de dépasser les cyclistes. 

Pays-Bas

Aux Pays-Bas, la rue cyclable n'a toujours pas de statut légal. Les règles normales de la loi sur la circulation routière s'appliquent également ici. Les cyclistes restent donc le plus possible à droite de la rue cyclable et roulent avec un maximum de deux personnes l'une à côté de l'autre, à condition qu'elles ne gênent pas les autres usagers de la route.