Elle comprend que le vrai changement nécessite également un changement de mentalité.
Lydia Peeters, née et élevée dans l'arrondissement de Dilsen-Stokkem Lanklaar, est une politicienne respectée en Belgique. Elle s'est forgé une réputation de fervente défenseure de la mobilité et des transports publics. Son ambition et sa détermination dans ce domaine sont remarquables, mais le chemin vers l'amélioration et la croissance n'est pas sans défis. Dans cet article, je décris principalement son dévouement et les obstacles qu'elle a surmontés dans sa quête d'un système de transport public plus efficace, accessible et respectueux de l'environnement en Belgique.
Peeters, membre du parti libéral Open Vld, a une carrière politique impressionnante, occupant plusieurs postes ministériels, dont le ministère de la Mobilité et des Travaux publics. Elle a toujours été une fervente avocate de la réforme et de la modernisation du système de transport public belge. Elle a hérité du microbe politique de son père, qui a été échevin de Dilsen-Stokkem entre 1982 et 1994 et également maire pendant une courte période. Lydia Peeters a étudié le droit à l'Université catholique de Louvain, après quoi elle a commencé à travailler comme avocate au barreau de Tongres et Hasselt.
défis
L'un des plus grands défis auxquels Peeters a dû faire face est le financement. Le transport public est une activité coûteuse, surtout lorsqu'il s'agit d'introduire de nouvelles technologies et infrastructures. Peeters a travaillé dur pour obtenir le soutien budgétaire nécessaire, tant au niveau national qu'européen. Sa ténacité à défendre les investissements dans les transports publics s'est soldée par un certain nombre de victoires importantes, dont l'approbation d'importants plans budgétaires pour la modernisation du système ferroviaire belge.
En tant que ministre, elle souhaite œuvrer à une circulation fluide, sûre et durable pour tous les usagers de la route dans les années à venir.
Un autre défi auquel Peeters a dû faire face est la résistance au changement. Elle a fait face à l'opposition du public et d'autres politiciens, avec des arguments allant des préoccupations économiques aux préoccupations concernant les inconvénients potentiels de réformes à grande échelle. Cependant, Peeters a embrassé cette résistance comme une opportunité de dialogue et d'éducation. Quand Lydia s'engage dans quelque chose, elle y va à 200%. Elle s'est concentrée sur la mise en évidence des avantages des transports publics durables, tels que l'amélioration de la qualité de l'air, la réduction du trafic et la croissance économique grâce à la création de nouveaux emplois.
Peeters s'est également attaqué aux défis technologiques de la numérisation des transports publics. Elle a défendu des solutions innovantes, telles que la mise en œuvre d'applications de billetterie et d'informations en temps réel sur les transports publics, améliorant considérablement l'accessibilité et la facilité d'utilisation des transports publics.
la politique locale
Peeters n'est pas seulement connu dans la politique nationale comme un « député d'arrière-ban travailleur » et comme quelqu'un qui s'est présenté avec des dossiers liés à l'aménagement du territoire. À Dilsen-Stokkem, Lydia est connue comme une politicienne populaire, solide et travailleuse, proche des gens. Elle a été élue quatre fois maire. En 2018, Open Vld est devenu le plus grand parti de Dilsen-Stokkem pour la quatrième législature consécutive, avec un peu moins de 35 %, et a même remporté un siège. La maire Lydia Peeters elle-même a recueilli plus de 2.500 XNUMX votes préférentiels.
La route vers des transports publics durables et efficaces n'est certainement pas facile, mais Lydia Peeters a prouvé à maintes reprises qu'elle n'a pas peur des défis. Son dévouement et sa détermination ont fait d'elle une voix importante dans la lutte pour une meilleure mobilité et des transports publics en Belgique. Sous la direction de Peeter, la Belgique a fait des progrès constants vers un système de transport public plus durable et accessible. Elle a travaillé sans relâche pour favoriser la collaboration entre les entités publiques et privées afin de développer des solutions innovantes et efficaces.
De plus, Peeters a travaillé sur l'inclusivité dans les transports publics, en prêtant attention aux besoins des personnes à mobilité réduite. Elle a soutenu plusieurs initiatives visant à améliorer l'accessibilité des transports publics, telles que l'installation de bus et de tramways adaptés aux fauteuils roulants et l'amélioration de l'accessibilité des gares.
Elle comprend que le vrai changement nécessite également un changement de mentalité. C'est pourquoi elle s'est également fortement concentrée sur l'éducation et la sensibilisation, participant à plusieurs campagnes pour promouvoir l'utilisation des transports en commun et souligner l'impact négatif de l'utilisation excessive de la voiture.
L'une des plus grandes réalisations de Peeters est de promouvoir l'utilisation de bus électriques dans les transports publics belges. Il s'agissait d'une entreprise particulièrement difficile étant donné le coût élevé des véhicules électriques et le besoin de nouvelles infrastructures pour les soutenir. Mais grâce à son leadership stratégique et à ses arguments convaincants sur les avantages à long terme des autobus électriques, elle a non seulement obtenu un plan de financement complet, mais a également obtenu le soutien public et politique nécessaire pour atteindre cet objectif.
intermodalité
Malgré les nombreux défis, Peeters a également travaillé sur l'intégration des différents modes de transport. Cela signifie que les voyageurs peuvent facilement se déplacer entre les trains, les bus et les tramways avec un seul billet ou un système de paiement centralisé. Cette « intermodalité », comme elle l'appelle, est une étape essentielle vers un système de transport public vraiment efficace et convivial.
Un autre défi que Peeters a travaillé sans relâche pour relever est l'écart entre les transports publics urbains et ruraux. Il a veillé à ce que les investissements et les réformes profitent non seulement aux résidents urbains, mais également à ceux des zones plus reculées et rurales. Elle estime que les transports publics sont un droit pour tous les citoyens, quel que soit leur lieu de résidence.
Elle a clairement indiqué qu'un système de transport public robuste et efficace non seulement facilite la circulation et offre une accessibilité pour tous les citoyens, mais peut également réduire considérablement les émissions de CO2.
À la lumière des défis du 21e siècle, tels que la crise climatique et le besoin d'une société plus inclusive, Lydia Peeters a montré que la détermination, la vision et le courage sont essentiels au leadership. Son travail a non seulement contribué à l'amélioration du système de transport public en Belgique, mais a également montré comment les politiciens peuvent jouer un rôle crucial dans la résolution de problèmes plus importants.
