Une acquisition potentielle permettrait au géant américain de profiter de l'infrastructure existante, de la technologie et de la reconnaissance de la marque VanMoof, en particulier sur les marchés européens où les vélos électriques gagnent en popularité.
L'offre potentielle apporte une lueur d'espoir aux milliers de propriétaires de vélos VanMoof du fabricant de vélos en faillite. Micromobility.com, un fabricant américain de scooters et de vélos électriques, s'est signalé comme un acheteur possible. Lundi dernier, la société a annoncé avoir fait une offre préliminaire non contraignante pour les Néerlandais fabricant de vélos.
Après une acquisition réussie, Micromobility prévoit de tirer parti de sa technologie avancée de vélo électrique et de son modèle d'abonnement réussi pour améliorer les offres de produits du groupe. La société a l'intention de continuer à investir dans le segment des vélos électriques car elle voit un potentiel important sur ce marché dans les années à venir.
« Nous sommes conscients des défis auxquels le secteur de la micromobilité est actuellement confronté, mais nous croyons fermement au pouvoir de transformation de cette industrie. L'acquisition potentielle de VanMoof, connue pour sa qualité et son innovation, est une étape passionnante vers notre vision d'un avenir plus durable et efficace du transport urbain », a ajouté le PDG. Palelle à.
De disparition de VanMoof, qui a déclaré faillite en juillet, a été un choc pour beaucoup. L'entreprise était aux prises avec des problèmes financiers depuis un certain temps, en partie en raison des coûts de réparation élevés de leurs vélos électriques spécifiques. Ceux-ci ne pouvaient être réparés que chez VanMoof lui-même, ce qui entraînait de longs délais d'attente et un déluge de plaintes de clients mécontents.
« Cette acquisition potentielle fait partie de notre stratégie à long terme visant à renforcer notre position de leader sur le marché de la micromobilité et à diversifier notre portefeuille de solutions. La solide réputation de la marque VanMoof, sa technologie innovante de vélo électrique et son modèle d'abonnement unique s'alignent parfaitement sur notre vision de l'avenir. des transports urbains ».
Salvatore Palella (fondateur de Helbiz) est un entrepreneur italo-américain avec des décennies d'expérience dans les industries de la technologie grand public et des transports. Né en Italie, Salvatore a déménagé à Dublin après avoir terminé ses études secondaires pour commencer sa carrière d'entrepreneur. Ce voyage l'a finalement ramené en Italie, où il a fondé sa première entreprise dans le secteur alimentaire. Alors que les spéculations et les discussions se poursuivent, l'avenir de VanMoof et de son acquisition potentielle par Micromobility.com reste incertain.
Bien que le montant exact de l'offre de Micromobility.com n'ait pas encore été annoncé, il ne s'agit que d'une première étape dans le processus d'acquisition. Une offre sans engagement est généralement suivie d'une offre ferme, après quoi VanMoof peut décider de conclure d'autres accords de vente. La micromobilité a faites-leur savoir qu'ils travaillent actuellement sur cette offre ferme.
Une acquisition pourrait signifier de nouveaux investissements dans la production de pièces essentielles et un redémarrage des services de réparation, ce qui pourrait aider à résoudre les arriérés et les plaintes qui se sont accumulés ces derniers mois.
Micromobilité
Micromobility.com a commencé avec des e-scooters partagés en Italie en 2018, après quoi aujourd'hui ils sont devenus un écosystème de micro-mobilité multimodal offrant des e-scooters, des vélos électriques et des cyclomoteurs pour la location à court et à long terme, comme ainsi que les ventes. La croyance est que les villes sont faites pour les gens et pour y vivre, pas pour les voitures, les embouteillages et la pollution.
"Nous nous engageons à contribuer à un avenir plus vert et prenons la responsabilité d'améliorer la vie de nos clients et de rendre les villes dans lesquelles nous opérons plus vivables", a déclaré Micromobility.com. En 2022, la société est devenue la première société de micromobilité au monde à entrer en bourse sur le Nasdaq et est désormais cotée en bourse sous le symbole « MCOM ».
