De nouvelles réglementations rendent possible la conversion des véhicules à moteur à combustion vers la propulsion électrique en Flandre.
Sous la direction de la ministre Lydia Peeters de la Mobilité et des Travaux publics, le gouvernement flamand a décidé de promouvoir davantage la mobilité durable en Flandre. Cette initiative permet aux constructeurs agréés de convertir des véhicules à moteur à combustion interne, tels que des voitures, des camions et des motos, en véhicules électriques ou à pile à combustible à hydrogène. Cette étape, qui entrera en vigueur fin 2023, fait suite à la mise en place d’un cadre juridique par le gouvernement fédéral en juin 2023.
L'accent mis sur l'amélioration de la qualité de l'air et l'écologisation du parc automobile en Flandre est souligné par les efforts du gouvernement. Ceci est encore confirmé par l'introduction de l'option de rétrofit, un processus qui avait déjà été introduit dans des pays comme la France, mais qui faisait encore défaut en Belgique. Avec la nouvelle réglementation, les constructeurs reconnus peuvent déposer leurs candidatures via le système en ligne FASTLANE de la Direction de la Mobilité et des Travaux Publics.
Il est important de noter que la conversion des véhicules à la propulsion électrique doit respecter des règles de sécurité strictes. Il est par exemple essentiel que la masse maximale du véhicule d'origine ne soit pas dépassée pour assurer la sécurité des occupants, des autres usagers de la route et des services d'urgence. Un dépassement de cette masse peut entraîner des problèmes de stabilité, de comportement de direction et de capacité de freinage.
La procédure d'homologation d'un véhicule rétrofit est gérée par les Régions, après vérification des exigences techniques et administratives par la Direction de la Mobilité et des Travaux Publics. Avec l'approbation définitive de ces réglementations par le Gouvernement flamand et leur publication attendue au Moniteur belge d'ici la fin de cette année, une nouvelle ère de mobilité durable s'ouvre en Flandre.
En permettant de convertir les véhicules existants en groupes motopropulseurs électriques ou à pile à combustible à hydrogène, une alternative à l'achat de véhicules électriques entièrement neufs est proposée. Cela peut être intéressant pour z
L’importance de la sécurité dans ce processus ne peut être surestimée. Les exigences techniques auxquelles doivent répondre les véhicules sont déterminées par le SPF Mobilité et Transports, sur la base de la réglementation européenne. Ces exigences garantissent que les véhicules modernisés sont sûrs tant pour le conducteur que pour les autres usagers de la route. L'homologation par les régions garantit que ces véhicules sont conformes aux normes et réglementations nationales et régionales.
Le ministre Peeters souligne la pertinence du programme de modernisation en soulignant la demande croissante de véhicules électriques. Cette décision est considérée comme une évolution cruciale pour répondre à la fois aux besoins de l’industrie et aux obligations environnementales. En permettant la modernisation, il offre une solution pratique et innovante aux défis liés à la transition vers les véhicules électriques. Cela montre une compréhension claire de l’équilibre complexe entre développement économique et protection de l’environnement.
Elle souligne également la nécessité de respecter des règles de sécurité strictes lors de la conversion des véhicules. Cet accent mis sur la sécurité est un aspect crucial de sa politique, car il répond aux préoccupations du public concernant la stabilité, la direction et les capacités de freinage des véhicules convertis. Le fait que Peeters aborde spécifiquement ce sujet montre qu'elle comprend la complexité et les risques possibles du processus de rénovation.
Rénovation
Le concept de modernisation, consistant à convertir les véhicules à moteur à combustion existants en véhicules électriques ou à pile à combustible à hydrogène, représente une évolution importante dans l'industrie automobile et la mobilité durable. Cette approche offre une alternative à l’achat de véhicules électriques entièrement neufs et joue un rôle crucial dans la transition vers un avenir plus durable.
Le retrofit consiste à remplacer les moteurs essence ou diesel traditionnels par des moteurs électriques ou des piles à combustible à hydrogène. Ce processus comprend également l’installation de composants associés tels que les batteries, le câblage électrique et parfois même la refonte de certaines parties du véhicule pour faire place à ces nouveaux composants. Outre les ajustements techniques, les logiciels et les systèmes d'exploitation du véhicule sont également adaptés pour prendre en charge la nouvelle propulsion électrique.
Cette conversion offre plusieurs avantages. Premièrement, cela contribue à prolonger la durée de vie des véhicules existants, ce qui peut être économiquement avantageux pour les propriétaires et contribue à réduire les déchets et le besoin de nouvelles matières premières. En outre, la modernisation peut contribuer à la réduction des émissions de CO2 et de la pollution atmosphérique, car les véhicules électriques ne produisent pas d’émissions pendant leur conduite.
Cependant, un aspect important du processus de rénovation est le respect des normes de sécurité. La conversion d'un véhicule pose des défis techniques, notamment celui de maintenir l'intégrité structurelle du véhicule et d'assurer la sécurité de ses occupants et des autres usagers de la route. Par exemple, la masse maximale du véhicule ne doit pas être dépassée, car cela peut affecter la stabilité et la capacité de freinage.
