Les voyages d'affaires en train gagnent de plus en plus de terrain sur les courtes distances.
La préférence pour le train parmi les voyageurs d'affaires pour des destinations dans un rayon de 400 kilomètres augmente. D'un récent studie Nature & Environment et la Coalition for Different Travel, qui ont analysé les données de voyage des principaux employeurs néerlandais, ont montré que le train international devient une option de plus en plus populaire.
Entre juin 2022 et juillet 2023, des villes comme Bruxelles, Paris, Francfort, Londres, Hambourg et Luxembourg étaient les principales destinations pour les voyages en train. Cette tendance, selon laquelle les trains deviennent de plus en plus populaires pour des destinations situées jusqu'à 400 kilomètres, se traduit par une réduction de 8 à 10 fois moins d'émissions de CO2 par kilomètre par rapport au transport aérien. Les données fournies par 22 grandes entreprises néerlandaises soulignent cette tendance.
Une comparaison des données de l’année pré-Covid 2019 avec la période allant de juin 2022 à juillet 2023 montre une croissance frappante. Dans six entreprises interrogées, la part des voyages en train vers ces destinations populaires est passée d'un peu plus de 50 % en 2019 à plus de 80 %. Il convient également de noter l'augmentation du nombre de voyages en train vers Berlin, où une croissance de 4 à 50 % a été enregistrée.
Rob van Tilburg, directeur des programmes chez Natuur & Milieu, souligne les avantages de ce changement : « Sur des trajets allant jusqu'à 400 kilomètres, l'avion peut très bien être remplacé par le train. Il est formidable de voir que de nombreuses entreprises font le pas vers des voyages d’affaires plus durables et utilisent cette alternative. Le train provoque moins de nuisances, l’air reste plus pur et cause moins de dommages au climat.»
La Commission européenne a exprimé l'ambition de doubler le nombre de passagers des trains à grande vitesse d'ici 2030. Cela s’inscrit dans la stratégie plus large de l’UE visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à atteindre les objectifs du Green Deal européen.
Même si le train devient une option de plus en plus attractive pour les courtes et moyennes distances, des défis subsistent, tels que la nécessité de meilleures connexions et de services plus fréquents sur certains itinéraires, ainsi que l'harmonisation des systèmes de réservation de billets dans les différents pays et compagnies ferroviaires.
Hugo Houppermans, de la Coalition for Different Travel, souligne la réaction positive du monde des affaires : « La demande croissante de voyages en train donne l'énergie nécessaire pour accélérer. En tant qu’entreprise, vous pouvez y parvenir en accordant la priorité au train dans le programme de réservation. Il note également que certaines entreprises membres expérimentent des budgets carbone, ce qui fait du train un choix logique.
La préférence pour les voyages en train peut également être attribuée à l’amélioration des infrastructures et des services. Les villes européennes sont de mieux en mieux connectées grâce à un vaste réseau de trains à grande vitesse, tels que Thalys, Eurostar et ICE, offrant des options de voyage rapides et confortables. Ces évolutions ont considérablement réduit le temps de trajet entre les grandes villes, faisant du train une alternative plus attractive à l’avion, notamment pour des distances allant jusqu’à 400 kilomètres.
Les voyageurs d'affaires eux-mêmes reconnaissent également les avantages du voyage en train. En plus de réduire les émissions de CO2, le voyage en train offre d'autres avantages, tels que la possibilité de travailler pendant le voyage, des sièges plus confortables et des procédures de sécurité moins strictes que le voyage en avion. De plus, les gares sont souvent situées au cœur des villes, ce qui permet de gagner du temps de trajet depuis et vers les aéroports et de se rendre plus facilement aux rendez-vous d'affaires.
Les entreprises qui ont contribué à l'analyse comprennent APG, Capgemini, Deloitte, Eneco, EY, KPMG, PwC, Strukton et VodafoneZiggo, ainsi que d'autres acteurs majeurs tels que le gouvernement néerlandais et Friesland Campina. Des non-membres tels qu'Ahold Delhaize et TomTom ont également participé à l'étude.
Coalition pour des voyages différents
La Coalition for Different Travel regroupe 70 grands employeurs totalisant plus de 550.000 2 salariés. Ensemble, ils s'engagent à réduire de moitié les émissions de CO2030 liées aux voyages d'affaires d'ici 2016 par rapport à XNUMX. Natuur & Milieu est co-initiateur de la coalition et actif dans différents groupes de travail.
