La semaine dernière, il a été annoncé que Frank Oostdam faisait ses valises, tandis que les chemins de fer mettaient sur la bonne voie les réservations anticipées.
Sous la direction de la ministre Lydia Peeters, une décision a été prise qui a un impact direct sur les chauffeurs de taxi en Flandre. La mesure transitoire qui leur donne le temps de satisfaire à l'exigence de langue néerlandaise a été prolongée d'un an jusqu'en juin 2025. Cette prolongation répond au fait que de nombreux conducteurs n'ont pas encore atteint le niveau linguistique requis. Pour les accompagner, des formations numériques spécifiques ont été mises en place, qui peuvent être combinées de manière flexible avec leur travail.
Parallèlement à ce développement du secteur des taxis, une étape importante a été franchie vers une surveillance moderne du transport par taxi. L'Inspection de l'Environnement Humain et des Transports a réalisé avec succès un test pratique d'une nouvelle base de données centrale, qui laisse présager un avenir avec un contrôle plus efficace et amélioré.
Les chemins de fer néerlandais ont également franchi une étape innovante dans leur structure tarifaire en élargissant le NS Price Time Deal. Cette mesure rend les voyages en train moins chers pendant les heures creuses pour les réservations anticipées, avec des réductions allant jusqu'à soixante pour cent.
Dans le domaine de la mobilité urbaine, la conseillère Melanie van der Horst a partagé une vision importante sur la mobilité et le développement urbain d'Amsterdam lors de la réunion du KNV. Cela va de pair avec les déclarations de Bertho Eckhardt, président du KNV, sur la nécessité de solutions de transport intégrées et durables.
Parallèlement, le Brexit pose de nouveaux défis au secteur des exportations néerlandais, notamment pour les exportateurs de produits d’origine animale vers le Royaume-Uni. Les nouvelles règles et procédures commerciales ont un impact direct sur les exportations et nécessitent une attention réglementaire étroite.
Dans le secteur aérien, dans un contexte de baisse des attentes en termes de bénéfices et de hausse des coûts du carburant, Ryanair est en conflit avec des agences de voyages en ligne telles que Kiwi, Booking.com et Kayak. Ce conflit fait suite à la décision de ces plateformes de supprimer les vols Ryanair de leur offre.
Enfin, dans l'industrie du voyage, Frank Oostdam, un ambassadeur respecté de l'industrie du voyage, quitte ses fonctions. Ses efforts, notamment pendant la période du Corona, sont largement reconnus. Son successeur, Frank Radstake, a déjà été nommé et se concentrera sur des thèmes importants tels que la durabilité et l'innovation.
