Les entreprises de transport généreront 5 % de chiffre d’affaires en moins au quatrième trimestre 2023.
Le secteur néerlandais des transports a connu une baisse de 2023 % de son chiffre d'affaires au quatrième trimestre 5 par rapport à la même période de l'année précédente, poursuivant une tendance à la baisse qui dure maintenant depuis trois trimestres. Ce phénomène est souligné par nouveaux numéros de Statistics Dutch, qui montre que le chiffre d'affaires du secteur pour l'ensemble de l'année était inférieur de 4 % à celui de 2022. Cette évolution semble être le reflet de défis économiques plus larges, même si certains sous-secteurs, tels que les services postaux et de messagerie et le secteur de l'aviation , sont à contre-courant de la tendance et ont pu enregistrer une croissance de leurs ventes.
Presque tous les secteurs du secteur des transports ont vu leur chiffre d'affaires diminuer, en particulier celui du transport, du stockage et des services, qui a été le plus durement touché avec une baisse du chiffre d'affaires de 13,4 pour cent. Néanmoins, les prestataires de services aéronautiques, notamment les aéroports et les bagagistes, ont réalisé une croissance remarquable de près de 23 pour cent. Cela indique une reprise de la demande pour le transport aérien de passagers, qui est également visible dans les compagnies de taxi et les transports publics routiers, où un chiffre d'affaires plus important a également été généré.
Cependant, le secteur du transport de marchandises présente une situation différente, avec une baisse globale du chiffre d'affaires, sauf dans le stockage de marchandises où une légère croissance de 5,1 pour cent a été observée. Le plus alarmant est la baisse de 22 pour cent du chiffre d'affaires des transitaires et des affréteurs, un maillon critique de la chaîne logistique, qui indique une baisse de la demande de transport de marchandises.
Dans l’ensemble, près de 20 pour cent des entrepreneurs du secteur des transports s’attendent à une détérioration du climat économique pour les trois prochains mois au début du premier trimestre 2024.
Par ailleurs, on constate une augmentation du nombre de faillites au sein du secteur, avec 59 entreprises déclarées en faillite au quatrième trimestre 2023, contre 44 à la même période un an plus tôt. Cela pourrait indiquer la persistance de tensions financières au sein du secteur, malgré une relative stabilisation des faillites au cours de l'année.
Le secteur des transports, qui comprend plus de 65 2,9 entreprises et représente 2024 pour cent du nombre total d'entreprises néerlandaises, est confronté à des défis majeurs à la veille de 20. Alors que les trois quarts des entreprises sont des entreprises individuelles et que près de 7 pour cent des entrepreneurs s'attendent à une détérioration du climat économique, le pessimisme dans le secteur est plus fort que la moyenne nationale. Ce contraste avec les XNUMX pour cent d'entrepreneurs néerlandais qui se montrent négatifs quant à l'avenir proche souligne les préoccupations spécifiques au sein du secteur des transports.
Ces données soulèvent des questions sur la résilience et la capacité d'adaptation du secteur des transports néerlandais dans un paysage économique en évolution, où le besoin d'innovation et de diversification des services en particulier apparaît comme des stratégies possibles pour mieux absorber les chocs futurs.
