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Un certain nombre d’étapes majeures doivent encore être franchies. Tenez compte du réseau électrique, de la capacité de recharge et des limites techniques de la voiture elle-même.

Le marché automobile néerlandais est à la veille d'une transformation, et les attentes laissent entrevoir une augmentation du nombre de voitures électriques d'occasion. Ce phénomène, motivé par un mélange de réglementations, de comportements des consommateurs et de stratégies de vente innovantes, promet de changer fondamentalement la façon dont les Néerlandais pensent et agissent en matière de mobilité.

Les Pays-Bas, traditionnellement un pays d'acheteurs de voitures d'occasion, connaissent une évolution constante vers des moyens de transport plus durables. Selon recherches récentes NOS s’attend cette année à une augmentation spectaculaire de l’offre de véhicules électriques d’occasion. Cela s’accompagne d’une baisse des prix, une évolution qui pourrait inciter les acheteurs potentiels à se tourner vers la conduite électrique.

Ce changement est en partie rendu possible par la réglementation européenne qui stipule qu'à partir de 2035, seuls les véhicules sans moteur thermique pourront être vendus. Un autre facteur est l'expiration de la première grande vague de contrats de location de voitures électriques aux Pays-Bas, un pays où environ une voiture sur neuf est une voiture de location.

Dans le même temps, le conclusions d'une étude par la chaîne d'information flamande VRT NWS et l'institut de recherche VITO/Energyville sur une divergence. De nombreux contrats de location de voitures électriques arrivant à expiration ne conduisent pas à un verdissement du marché néerlandais des voitures d'occasion, mais plutôt à des exportations vers des pays comme la Norvège, où d'importantes subventions sont disponibles pour les voitures électriques. Ce phénomène est renforcé par des avantages spécifiques tels que l'utilisation de couloirs de bus et de systèmes de stationnement préférentiels dans les zones urbaines.

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Aux Pays-Bas, les sociétés de location et de leasing s'efforcent depuis un certain temps de rendre leur flotte plus écologique. Le NOS a interrogé les sociétés de leasing LeasePlan, Volkswagen Pon Financial Services et Alphabet ainsi que les sociétés de location de voitures Sixt, Hertz et Enterprise sur ces évolutions. Seul Volkswagen Pon n'a pas souhaité répondre aux questions.

Pendant ce temps, Tesla, la société d'Elon Musk, joue un rôle unique dans cette transition. En contrôlant toute la chaîne de la production à la vente et en baissant régulièrement les prix des modèles populaires tels que le Model Y et le Model 3, Tesla a un impact significatif sur le marché. Bien qu’il s’agisse d’une bonne nouvelle pour les acheteurs potentiels, les récents propriétaires de Tesla subissent une soudaine dévaluation de leur véhicule.

Ces évolutions indiquent une période dynamique pour le marché automobile néerlandais, la transition vers les véhicules électriques étant accélérée à la fois par des initiatives impulsées par le marché et par la politique gouvernementale. Bien que l’exportation de voitures de location à l’étranger puisse ralentir l’écologisation du marché automobile national, la disponibilité croissante de voitures d’occasion abordables présente des avantages.

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