It ûntwerp fan 'e ikonyske swarte taksy fan Londen is amper sûnt de 1940's feroare, mar d'r is no wat oars ûnder de kap yn mear as in tsiende fan' e taksypark fan 'e stêd. Mear dan tsien prosint fan taksysjauffeurs is oerskeakele op elektryske auto's mei batterij yn in poging om klimaatferoaring en loftfersmoarging te bestriden. 

De batterij-oandreaune TX sjocht net oars út as de diesel auto's, mar it hat gjin CO2-útstjit by de eksos. TX's fan London EV Company (LEVC) binne sûnt jannewaris 2018 produsearre. Mei yngong fan 31 july, seit it bedriuw dat 2500 binne fan 'e assemblagel west. De TX-taksys binne hast folslein stil en kinne acht oeren rinne mei ien folsleine lading. Se produsearje ek sûnere lucht foar de klanten om te sykheljen.

Peter Powell, in Londenske taxichauffeur dy't de wiksel makke, sei dat de diesel auto's "de hannel frij goed dienen, mar binne heul ferâldere, ûnbetrouber, ûngemaklik (en) ekstreem djoer om te riden."

De nije auto's binne lykwols net sûnder problemen. Powell seit dat d'r net genôch oplaadstasjons yn 'e stêd binne. "It is heul, heul lestich, ” Powell sei. “As jo ​​in lader fine, kinne jo dizze net brûke. Taksys wachtsje en oare auto's wachtsje. "

Londenske boargemaster Sadiq Khan sei yn in tweet woansdei dat de stêd oant no ta 178 nije snelle oplaadpunten foar elektryske auto's hat ynstalleare, en mear binne ûnderweis.