Spoarbaas Sophie Dutordoir hat gjin fertrouwen mear yn minister fan mobiliteit Georges Gilkinet. Yn in substansjele brief, dy't juster lekte, sprekt spoarbaas Sophie Dutordoir oer in "serieuze fertrouwensbreuk". De reden hjirfoar is de sluting troch de NMBS fan 44 stasjonsbaljes. Minder dan 24 oeren letter fluitsje Gilkinet (Ecolo) dit beslút werom. Tiisdei sille Dutordoir en de ried fan bestjoer hjiroer gearkomme. De Flaamske krante De Morgen praat oer iepen oarloch by de spoarwegen.
De feroare klantgewoanten freegje SNCB om digitalisaasje en oanpassing fan har ferkeapkanalen te versnellen. Bygelyks digitale produkten en ferkeap fia digitale kanalen wurde fierder ûntwikkele. It oantal stasjons mei kaartsjeskantoaren en har iepeningstiden sille yn 'e rin fan 2021 ek oanpast wurde oan' e evolúsje fan kaartsjesgebrûk en it ferfiersplan. De ûntfangst fan reizgers bliuwt oeral fersekere. Tagelyk bliuwt NMBS sterk fokusje op (sanitêre) feiligens, levering, tagonklikens, tsjinsten, digitalisearring en duorsumens.
Nettsjinsteande de skerpe daling fan passazjiersoantallen yn 2020 en oan it begjin fan 2021 as gefolch fan 'e sanitêre krisis, bliuwt SNCB in maksimale treinfoarsjenning brûke om derfoar te soargjen dat elkenien dy't de trein kiest, dat kin dwaan yn' e best mooglike sanitêre omstannichheden. Tagelyk sil ferkeap fia de digitale kanalen - ynklusyf de masines oanwêzich yn alle stasjons - mear as 2020% fan 'e ferkeap yn 75 fertsjintwurdigje. It oandiel fan transaksjes op 'e loketten fermindere fan 54% yn 2015 nei 34% yn 2018, 27% yn 2019 en 20% yn 2020. In trochgeande mjitting fan klanttefredenheid lit ek sjen dat tefredenens oer oankeapen fia digitale middels heul is (app : 93% en ynternet: 92%). Derneist brûkt of planet 97% fan klanten de terminal, webside as app te brûken.
Yn jannewaris lansearre SNCB in nije ferzje fan har smartphone-app, wêrmei't klanten no ek de Multi's (pas foar tsien reizen) yn digitale foarm kinne keapje. Dit kin wurde dien tsjin in priis dy't goedkeaper is dan de papierferzje fan 'e ynfolpassen. It tanommen gebrûk en oanbod fan produkten te keap fia digitale kanalen binne fersneld troch de hjoeddeiske sûnenskrisis. De digitale produkten binne ek minder gefoelich foar fraude en helpe agresje te bestriden: in min of ûnfolsleine papierpas liedt faak ta diskusjes mei de treinkondukteur, wat soms resulteart yn ferbaal as fysyk misbrûk.
Yn guon stasjons is it oantal klanten dat nei in teller draait tige leech wurden, sadat yn guon santich stasjons it oantal klanten ûnder in minimale drompel falt (dus in ledige tiid fan 60% oant 92%). Dit resulteart yn in transaksjekosten dy't heger is dan de priis fan in kaartsje. It sprekt fansels dat NMBS as publike tsjinstferliener ek har finansjele boarnen effisjint en korrekt moat ynsette, en dit op alle gebieten.
It is om dizze redenen dat SNCB, lykas alle oare Jeropeeske spoarbehearders en oare iepenbier ferfiersbedriuwen, har netwurk fan kaartsjeskantoaren ynkoarten oanpasse sil, lykas de iepeningstiden fan guon fan har kaartsjes. 44 * fan 'e 135 loketten (dy't minder dan 6% fan alle transaksjes yn 2019 fertsjintwurdigje) wurde oan' e ein fan 2021 stadichoan sluten. Fan 37 maart 1 wurde de iepeningstiden fan de kaartsjeskantoaren yn 2021 oare stasjons oanpast oan 'e drokste tiden fan' e dei.
In oergongsperioade is pland, rint fan 1 maart oant ein 2021. Yn dy perioade bliuwe dizze 44 loketten twa of trije dagen yn 'e wike iepen. Fan maart 2021 ôf sille stewards oanwêzich wêze om reizgers te ynformearjen oer de funksjes fan 'e automaat. Dizze binne maklik te brûken en d'r is altyd in tillefoannûmer foar fergees assistinsje op ôfstân: de NMBS-meiwurker kin bygelyks helpe om in kaartsje te keapjen foar elkenien dy't it nedich is. Brosjueres sille ek beskikber wêze om klanten te ynformearjen oer de ferskate ferkeapkanalen (masine, app as webside), dy't alle NMBS-produkten oanbiede. Ynformaasje en demonstraasje wurde regelmjittich organisearre op 'e oanbelangjende stasjons. SNCB sil ek gemeenten oanbiede dy't ynformaasjesesjes organisearje wolle oer it gebrûk fan dizze nije ferkeapkanalen.
List fan 44 stasjons wêr't kaartsjes foar ein 2021 sletten wurde: ANS, BERTRIX, BEVEREN-WAAS, BINCHE, CHATELET, DE PINTE, DIKSMUIDE, GOUVY, HARELBEKE, HEIDE, HEIST, JAMBES, JETTE, JURBEKE, KONTICH-LINT , LEDE, LESSE, LEUZE, LIEDEKERKE, LUTTRE, MARBEHAN, MARCHIENNE-AU-PONT, MARIEMBOURG, MECHELEN-NEKKERSPOEL, MENEN, NINOVE, OPWIJK, PERUWELZ, POPERINGE, RIXENSART, ROCHEFORT-JINT, JINT, SINT-JEMEL -GENIUS -RODE, TERHULPEN, TERNAT, TIELT, TORHOUT, VEURNE, VIRTON, WATERLOO, WAVER, ZAVENTEM
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur aditiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.