TCA-direkteur Hedy Borreman sjocht Uber as in gefaar foar de taksy-sektor yn stee fan 'as in manier om skerp te bliuwen as bedriuw'. Dat skriuwt it ûnôfhinklike fakblêd Passenger Transport Magazine nei harke nei BNR Business. Yn in typyske swart-wyt dilemma-fraach tidens it programma seach direkteur Hedy Borreman fan Taxicentrale Amsterdam (TCA) Uber en alle oare platfoarms "earder as in gefaar foar de taksy-yndustry dan as in manier om as bedriuw skerp te bliuwen. Uber makket lege prizen op 'e rêch fan' e taksysjauffeurs. ”
"Alles wat wy besykje is minsken te oplieden: keardel, wite wat jo kieze en wêrom. Mar wy sille it allegear trochgean. ”
Neffens Borreman moatte bestjoerders by Uber mear oeren wurkje om in ridlike omset te berikken en dat is net goed foar feiligens. De ynterviewer, Thomas van Zijl, like ferrast dat TCA-bestjoerders soms ek foar Uber en oare platfoarms ride. "Dizze bestjoerders wurde lokke troch it algoritme fan Uber mei oantreklike oanbiedingen en hoe langer se ride foar Uber, de ynkomsten ferminderje en se moatte mear oeren wurkje om in ridlike omset te meitsjen." Neffens Borreman soarget dit foar delgeande priisdruk en wurde minsken wend om te riden foar lege prizen, wylst se de TCA-taksy's - dy't noch binnen 5 minuten foar de doar steane - as 'djoer' sjogge.
fernijde app
TCA konkurreart bewust net op priis, útsein fia de fernijde app, dy't koartlyn de Public Award fan MKB Amsterdam wûn. Elkenien, sels sûnder in akkount, kin in taksy bestelle fia de TCA-app. Dyjingen dy't gjin akkount hawwe, betelje de reguliere meterpriis elektroanysk yn 'e taksy. Klanten fan akkounts kinne fia de app op in koarting rekkenje. It feit dat de TCA fêsthâldt oan in ridlike priis hat ek te krijen mei it feit dat “wy soargje foar ús sjauffeurs. Dat is krekt wêr't wy foar steane. ” Se besiket ek taksyklanten te ynformearjen oer de ferskillen tusken 'de taksy' en 'de platfoarms': “Alles wat wy besykje is minsken op te lieden: keardel, wite wat jo kieze en wêrom. Mar wy sille it allegear trochgean. ”
Lês it folsleine artikel op tydskrift Passenger Transport.
